Назначение и состав систем РПДА

<47 48 495051 52 53 >

РПДА электропоездов предназначен для работы на моторвагонном подвижном составе постоянного тока для регистрации параметров движения и системы автоведения, их хранения и передачи для дальнейшей обработки и анализа.

РПДА имеет два режима работы:

автономный;

расширенный (совместно с системой автоведения).

Параметры, регистрируемые системой:

Наименование параметра	Регистрация
в автономном режиме	в расширенном режиме
Режим (автономный или совместно с системой автоведения)	есть	есть
Ток моторных вагонов	есть	есть
Напряжение контактной сети	есть	есть
Потребление электроэнергии каждой секцией	есть	есть
Дата и время начала регистрации	нет	есть
Скорость	нет	есть
Давление в тормозной магистрали	есть	есть
Давление в тормозном цилиндре	есть	есть
Расстояние, оставшееся до следующей платформы	нет	есть
Контрольное время	нет	есть
Метки времени	есть	нет
Состояние выходных цепей системы автоведения	нет	есть
Состояние ЭПК	есть	есть
Число импульсов ДПС	есть	есть
Сигнал запрет тяги	нет	есть
Сигнал торможение	нет	есть
Сигналы АЛСН: З, Ж, КЖ, Б, К	есть	есть
Срабатывание защиты на моторном вагоне	есть	есть
Срабатывание реле боксования на моторном вагоне	есть	есть
Срабатывание пожарной сигнализации на вагоне	есть	есть
Диаметр бандажа	нет	есть
Позиция тяги	нет	есть
Номер поезда	нет	есть
Номер перегона	нет	есть
Величина и координаты временных ограничений	нет	есть
Бортовые номера вагонов	есть	есть