АГРЕГАТЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ШТАНГ И УЭЦН: КОМПЛЕКТНОСТЬ, ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

 

Штанговоз АПШ предназначен механизировать процесс перевозки штанг при сохранении их качества. Он состоит из трехосного тягача ЗИЛ-131, гидравлического крана и специального полуприцепа (см. рисунок 126).

1-тягач; 2-гидравлический кран; 3-полуприцеп; 4-пульт управления

Рисунок 126–Схема агрегата 3АПШ

Полуприцеп (одноосный, безбортовой) состоит из платформы с четырьмя шинами, стояночного тормоза, пневмо- и электрооборудования. Платформы (сварная) имеет раму, предохранительный щит, пол и стойки.

Полуприцеп имеет опорные устройства, которые служат его передней опорой в момент отсоединения от тягача, выполненные в виде двух винтовых домкратов. Подъем опор в транспортное положение проводится с помощью ручной лебедки.

Тормозная система полуприцепа работает от пневмосистемы тягача и имеет стояночный тормоз.

Гидрокран монтируется в передней части полуприцепа, а маслобак и распределители – на предохранительном щите.

В транспортном положении стрела крана устанавливается вдоль полуприцепа. Насос гидросистемы приводится в действие от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. Гидроприводы маслосистемы крана на участке от предохранительного щита до крана проложены под полом полуприцепа.

Таблица 51 -Характеристика перевозимых штанг с муфтами

№ п/п Параметры Значение
Диаметр штанг, мм
Число штанг в пучке
Масса пучка штанг без упаковки, кг (масса с упаковкой не более 400 кг)

 

Таблица 52 -Техническая характеристика агрегата АПШ

№ п/п Параметры Значение
Грузоподъемность агрегата, кН
Наибольший вылет стрелы, мм
Грузоподъемность крана при max в.с., кН
Угол поворота стрелы, град
Масса агрегата без груза, кг

 

Агрегат АТЭ-6 (см. рисунок 127) предназначен для механизированной погрузки, разгрузки и перевозки оборудования УЭЦН. Смонтирован на шасси автомобиля КрАЗ и включает в себя: платформу для укладки и крепления оборудования, пульт управления, лебедку и гидравлический кран.

1-гидравлический кран; 2-платформа; 3-пуль управления; 4-лебедка

Рисунок 127-Схема агрегата АТЭ-6

Гидрокран предназначен для погрузки и разгрузки погружного агрегата УЭЦН. Лебедка, расположенная сзади кабины, предназначена для погрузки барабана с кабелем путем накатывания его по откидным трапам на качающуюся раму.

Откидные трапы приводятся в действие наклоном гидроцилиндров двойного действия, которые используются в качестве выносных опор гидрокрана. Масло в гидросистеме поступает от шестеренчатого насоса НШ-32, сблокированного с коробкой отбора мощности, установленной на фланце коробки перемены передач автомобиля.

Управление гидрокраном проводится с узла, установленного у основании крана, посредством рукояток трехзолотникового гидрораскренителя.

Управление гидроцилиндрами осуществляется рукояткой двухзолотникового гидрораскренителя из кабины водителя.

 

Таблица 53 -Техническая характеристика агрегата АТЭ-6

№ п/п Параметры Значение
Грузоподъемность, кН
Тяговое усилие лебедки, кН
Максимальный вылет стрелы крана, м 2,5
Грузоподъемность крана при max в.с., кН 7,5
Масса агрегата, кг

 






Дата добавления: 2016-06-18; просмотров: 2346; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2021 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.017 сек.