Вихідні дані і постадійна оцінка ризиків.
| Прості ризики | Експерти і їхня оцінка | Серед. Оцінка V1 | Прио-ритеты Р1 | ||
| А | Б | С | |||
| Підготовча стадія | |||||
| 1. Далекість від транспортних вузлів. | |||||
| 2. Далекість від інженерних мереж. | |||||
| 3. Відношення місцевої влади. | |||||
| 4. Приступність підрядчика на місці. | |||||
| Будівельна стадія | |||||
| 1. Платоспроможність інвестора. | |||||
| 2. Непередбачені витрати, у т.ч. через інфляцію. | |||||
| 3. Несвоєчасні постачання устаткування. | |||||
| 4. Несумлінність підрядчика. |
Таблиця 11.4
Постадійний розрахунок ризиків
| Прості ризики | Серед. оцінка V1 | Пріоритети Р1 | Вага ризику W1 | Ризик R1 |
| Підготовча стадія | ||||
| 1. Далекість від транспортних вузлів. | 0,055 | 1,81 | ||
| 2. Далекість від інженерних мереж. | 0,01 | |||
| 3. Відношення місцевої влади. | 0,1 | 5,0 | ||
| 4. Приступність підрядчика на місці. | 0,01 | 0,17 | ||
| 6,98 | ||||
| Будівельна стадія | ||||
| 1. Платоспроможність інвестора. | 0,1 | 2,5 | ||
| 2. Непередбачені витрати, у т.ч. через інфляцію. | 0,1 | 8,3 | ||
| 3. Несвоєчасні постачання устаткування. | 0,055 | 2,75 | ||
| 4. Несумлінність підрядчика. | 0,01 | 0,5 | ||
| 14,05 |
Крок 5. Після проведення постадійної оцінки ризиків і визначення пріоритетів виробляється постадійний розрахунок ризиків.
З цією метою визначають вагу кожного простого ризику з урахуванням пріоритету.
Приймемо відношення ваг, що відповідають першому і третьому пріоритетами рівним 10, з позначенням третього пріоритету через - Х. Тоді при використанні середня арифметична вага одного простого ризику в першому пріоритеті складе 10 x, а в другому 5,5 x=(10+1) x/2.
Виразимо ваги простих ризиків у %. Першого 10%, другого 5,5%, третього 1%.
Заповнюємо таблицю 11.7, з обліком визначених дані таблиці 11.6 і ваг кожного пріоритету.
Крок 6. Імовірність кожного простого ризику визначаємо по формулі:
R1 = V1-W1 (11.3)
Аналізуючи прості ризики таблиці 11.7 приходимо к висновку, що найбільш значимими: на підготовчій стадії є відношення місцевої влади – 5% та на будівельний – інфляція – 8,3%. Ризик - далекість від інженерних мереж на думку всіх експертів є несуттєвим. Сумарний ризик по двох стадіях складає 21,03%. Уточнити імовірність ризику – відношення місцевої влади – можна шляхом переговорів інвестора з ними.
Якщо сумарний ризик по всіх стадіях, включаючи і функціональну, складає 50 і більш відсотків проект визнається досить ризикованим і підлягає додатковим дослідженням.
Потім у цьому ж порядку виконуємо розрахунки після виявлення найбільш небезпечних ризиків.
Організація робіт при аналізі ризику.
Дата добавления: 2021-12-14; просмотров: 476;











