Основные технические параметры ПР
И возможность их унификации в А-М системах.
Грузоподъемность – зависит от массы его узлов и меняется при замене узлов, приводов, их компоновки. Четкое следование какому-либо ряду грузоподъемностей затруднительно. Поэтому грузоподъемность определяется по базовым модулям приводов.
Скорость перемещения – регламентируется в пределах агрегатных гамм, созданных на базе какой-либо модели ПР.
Энергетичность показателей модуля узлов (N, М) устанавливаются при разработке параметрических рядов А-М систем.
Конструкция стыковых элементов и их присоединенные размеры.
Соединение в модуль конструкции осуществляется винтами и клеммами. Клеммы, надетые на цилиндрические стержни, применяют в легких манипуляторах. Их применение является легкое регулирование взаимного линейного и углового распределения модулей.
Для крепления винтами предусматривается базовые стыковые плоскости и крепежные отверстия.
Захватные устройства агрегатных ПР стандартизованы по грузоподъемности, размеру захватываемого изделия, пристыковочным местам (ГОСТ 26063-84).
СУ унифицированы по внешним связям с периферийным оборудованием и механическими системами ПР. Унификация заключается в агриготировании отдельных функциональных блоков.
ПРИВОДЫ ПР
Привод ПР – устройство для преобразования сигналов, поступающих от СУ, в механическое перемещение исполнительных звеньев.
Структурно привод содержит в себе ряд преобразователей энергии.
Рис. Структура привода ПР: 1 – …
По виду энергоносителя различаются следующие типы приводов:
- Электрический;
- Пневматический;
- Гидравлический;
- И их комбинации.
Дата добавления: 2019-12-09; просмотров: 509;