Ассистент движения на спуске (на бездорожье)

Ассистент движения на спуске при движении на крутых спусках как передним, так и задним ходом, путём активно регулируемого подтормаживания всех четырёх колёс поддерживает постоянную скорость автомобиля. Он препятствует блокированию колёс, поскольку система ABS остаётся активной. О готовности ассистента движения на спуске сигнализирует контрольная лампа на дисплее передней панели. Во время активного срабатывания ассистента водитель может в любой момент изменить скорость движения, нажав педаль тормоза или педаль акселератора, в том числе и на нейтральной передаче.

Условия активации. Механическая коробка передач:

- двигатель работает, включена 1-, 2-, 3-я передача, передача заднего хода или нейтральная передача;

- постоянно регулируемая, поддерживаемая ассистентом скорость движения (зависит от КП или типа двигателя):

• 1-я передача — примерно 8*–30 км/ч;

• 2-я передача — примерно 13*–30 км/ч;

• 3-я передача — примерно 22*–30 км/ч;

• передача заднего хода — примерно 9*–30 км/ч;

• нейтральная передача (при движении передним и задним ходом) — примерно 2–30 км/ч. Приведенные значения представляют собой средние значения нижнего предела скорости при включённой передаче, которые зависят от вида коробки передач и типа двигателя.

Автоматическая КП:

- двигатель работает, и селектор АКП установлен в положение R, N, D, S или положение для режима Tiptronic;

- постоянно регулируемая, поддерживаемая ассистентом скорость движения (зависит от КП или типа двигателя):

• движение передним ходом при установке селектора в положение D, S или Tiptronic для 1-, 2-, 3-й передач — примерно 2–30 км/ч;

• движение задним ходом при установке селектора в положение R — примерно 2–30 км/ч;

• селектор в положении N, при движении передним и задним ходом — примерно 2–30 км/ч.

- скорость движения до 30 км/ч (при скорости выше 30 км/ч переход в режим ожидания);

- уклон больше 10 % (кратковременно 8 %).

Условия отключения:

- уклон меньше 8 %;

- нажатие педали тормоза или педали акселератора (отклонение от диапазона скорости активации). Условием, тем не менее, является наличие достаточных сцепных характеристик у поверхности. Ассистент движения на спуске по физическим причинам неправильно работает на скользких поверхностях (лёд или жидкая грязь).

Ассистент движения на спуске — активация функции:

- Наклон автомобиля примерно 10 % — первое срабатывание ассистента.

- Скорость, с которой автомобиль двигается в данный момент, регистрируется ассистентом и поддерживается на неизменном уровне.

- Поддерживаемая ассистентом на неизменном уровне скорость движения под уклон.

О срабатывании ассистента сигнализирует мигание контрольной лампы или пульсация педали тормоза, схожая с пульсацией педали при срабатывании системы ABS.

Ассистент движения на спуске — проезд перегибов рельефа. При проезде перегибов рельефа на спуске во время работы ассистента движения на спуске наклон автомобиля может на короткое время уменьшаться до 8 %.

- Поддерживаемая ассистентом на неизменном уровне скорость движения под уклон.

- Кратковременное уменьшение наклона автомобиля до 8 % — ассистент продолжает работать (неконтролируемое ускорение движения автомобиля не возникает).

- Автомобиль продолжает движение на спуске с равномерной, поддерживаемой ассистентом на неизменном уровне скоростью, как и до выезда на перегиб местности.

Пока все