Общепринятые сокращения (электрооборудование, пом. маш.).

АВТ - Автоматический выключатель торможения

АВУ - Автоматический выключатель управления

АК - Регулятор давления напорной магистрали АК-11Б (автомат компрессора)

АКБ - Аккумуляторная батарея

АСНП - Система автоматического считывания номера поезда

ББЭ - Блок бортового электроснабжения (аналог БПСН и ДИП)

БВ - Быстродействующий выключатель силовой цепи (ВБ-630)

БД - Блокировка дверная

БП - Блок с предохранителями (или блок питания – по контексту)

БПСН - Блок питания собственных нужд

БПФ - Блок питания фар (преобразует 80В в 24В)

БУДК - Блок управления двигателем компрессора

ВА - Выключатель автоматический (тип ВА21-29 для ЦУ и ВА41-39 для СЦ – быстродействующий выкл.)

ВБ - Выключатель аккумуляторной батареи

ВБД - Выключатель блокирования дверей (поездная автоматика системы АСНП)

ВЗД - Катушка вентиля закрытия дверей или Выключатель закрытия дверей (по контексту)

ВМК - Выключатель управления мотор-компрессорами поезда

ВОЛД – Катушка вентиля открытия левых дверей

ВОПД - Катушка вентиля открытия правых дверей

ВУ - Выключатель управления поездом

ВУС - Тумблер включения усиленного света (три фары) – на некоторых сериях не задействован

ВФ – Тумблер включения белых фар (общий)

ВЦвн - Вспомогательные цепи высокого напряжения

ВЦнн - Вспомогательные цепи низкого напряжения

ГВ - Главный разъединитель

ДИП - Дополнительный источник питания (аналог БПСН и ББЭ, разработка завода «Динамо»)

ДН – датчик напряжения

ДК-117 - Двигатель коллекторный (тяговый)

ДР - Дифференциальное реле

ДРП - Динамический регулятор магнитного поля генераторов (аналог тиристорного регулятора РТ300/300)

ДТ - Датчик тока тормозного режима

ЗУМ - Заземляющее устройство моторов

ИШ - Индуктивный шунт

К-1, К-2 – контакты реле, предотвращающего случайное открытие дверей поезда (система АСНП)

КВ - Контроллер машиниста (буквально – контроллер вагоновожатого)

КВРП - Кнопка «Возврат РП»

КВЦ - Контактор высоковольтных вспомогательных цепей

КД – Реле контроля дверей

КЗ - Короткое замыкание или Кнопка звонка - по контексту

КК - Контактор мотор-компрессора

КОЛД - Кнопки (две) открытия левых дверей

КОПД - Кнопка открытия правых дверей

КР - Контактный рельс или Капитальный ремонт - по контексту

КРЗД - Кнопка резервного закрытия дверей

КРМК - Кнопка резервного включения МК

КРУ - Контроллер резервного управления поездом

КС1 - Коробка силовая соединительная

КС2 - Коробка заземления соединительная

КСБ - Контактор силового блока тиристорного регулятора (ДРП)

КУП - Контактор управления печью кабины

КШ - Контактор шунтировки обмоток возбуждения тяговых электродвигателей (тип КПП-113)

КЭ - Кулачковый элемент группового аппарата

ЛК - Линейный контактор (тип ПК-163)

ЛКВЦ - Светодиод отключённого состояния КВЦ головного вагона (красный)

ЛСД - Светодиоды сигнализации положения дверей (зелёные)

ЛСН - Светодиод сигнализации неисправности цепей управления (красный)

(продолжение)

МК - Мотор-компрессор

НР - Нулевое реле

ОВ - обмотка возбуждения электродвигателя (генератора)

П - Главный предохранитель

ПА - Предохранители аккумуляторной батареи

ПБП - Переключатель блоков питания (БПСН, ББЭ или ДИП)

ПКГ - Пневматический контроллер групповой (ПКГ-761) = ПП

ПМ - Положение моторное аппарата ПМТ

ПМТ - Переключатель моторно-тормозной.

ПО - Предохранитель (общий) для ВЦвн

ПП - Переключатель положений ПКГ-761 / положение параллельное аппарата ПСП

ППД - Переключатель положения дверей (правые / левые)

ПР - Пневматический реверсор ПР-772

ПС - Положение сериесное (последовательное) аппарата ПСП

ПСП - Переключатель сериесно-параллельный

ПТ - Положение тормозное аппарата ПМТ

Р1-5 - Реле, запитывающее 1 поездной провод (название сохранилось от вагонов прежних серий)

РВ - Реле времени (с задержкой на отключение)

РД - Реле дверей

РЗ - Реле заземления , Реле защиты (по контексту)

РК - Реостатный контроллер (ЭКГ-39)

РП - Реле перегрузки или светодиод – по контексту

РПвозв. - Реле «Возврат РП»

РПЛ - Реле перегрузки линейное

РТ2 - Токовое реле (тормозного режима)

СДРК - Серводвигатель реостатного контроллера

СДПП - Серводвигатель переключателя положений (вагоны Еж-3 и Ем-508Т)

СК-1, СК-2 - Соединительные коробки поездных и вагонных проводов (низковольтные цепи)

СЦ - Силовая цепь

ТЭД - Тяговый электродвигатель

ТР - Токоприёмник рельсовый

ТРА - Токоприёмник рельсовый автоматический (вагоны 81-760/ 761)

ТРК - Тепловое реле компрессора

ТРП - Тиристорный регулятор магнитного поля генераторов РТ300/300

УАВА - Универсальный автоматический выключатель автостопа

УЭСПМ - Устройство экстренной связи «пассажир - машинист»

ЦУ - Цепи управления

ЭКГ - Электрический контроллер групповой =РК

ЭКК - Электроконтактная коробка автосцепки

ЭУ - Элемент управления (кулачковый контактор ЭУ-5)

ЯК - Ящик с контакторами (ЯК-37)

ЯМК - Ящик с контакторами типа МК1-20

ЯП - Ящик с предохранителями

ЯР - Ящик с реле

ЯРД - Ящик с дифференциальным реле

ЯС - Ящик с сопротивлениями (ЯС-44)