Изменение структуры водного транспорта леса

<123 4 5 6 7 >

Год	Структура водного транспорта леса, %	Год	Структура водного транспорта леса, %
Молевой	В плотах	В судах	Молевой	В плотах	В судах
	73,0	27,0	-		7,6	77,7	14,7
	67,0	32,8	0,2		1,2	70,2	28,6
	59,0	40,0	1,0		-	70,3	29,7
	7,6	83,7	8,7		-	69,7	30,3
	8,7	81,7	9,6		-	69,4	30,6
	9,0	82,0	9,0

Изменение процента плотового сплава от общего объема водного транспорта леса по пятилетним периодам представлено в табл.1.2. и на графике (рис. 1.2).

Рис.1.2. Динамика объемов плотового лесосплава: по оси абсцисс- время в годах, по оси ординат- объемы плотового лесосплава.

На графике можно выделить следующие периоды: до 1985 года медленно снижался объем молевого сплава, осуществлялся переход на плотовой сплав, судовые перевозки только начинались внедряться. С 1990 года резко возрастает доля сплава в плотах, снижается объем молевого сплава, затем интенсивность роста доли сплава в плотах снижается, что связано с повышением доли транспорта леса в судах, соотношение между которыми стабилизируется к 2000 году.

Таблица 1.2

Изменение объемов плотового сплава

Номер периода
Годы
Плотовой лесосплав, %	27,0	32,8	40,0	83,7	70,3

Для нахождения параметров уравнения логистической закономерности принимаем нижнюю асимптоту равной 24, а расстояние между верхней и нижней асимптотами А = 84 – 24 = 60, n принимаем равным 5.

Для составления системы нормальных уравнений предварительно рассчитаем величины . Расчеты сводим табл.1.3.