Условные обозначения для счислимых и обсервованных мест
| а) Общие обозначения счислимых и обсервованных мест | ||
| 1) |
| → счислимое место судна с указанием времени; |
| 2) |
| → счислимое место судна с указанием времени (12.47) и отсчета лага (16,2); |
| 3) |
| → обсервованное место судна с указанием времени; |
| 4) |
| → обсервованное место судна с указанием времени (08.45) и отсчета лага (24,5); |
| 5) |
| → счислимо-обсервованное место судна с указанием времени (10.15) и отсчета лага (16,4); |
| 6) |
| → начальное счислимое место судна с указанием времени (06.20) и полного отсчета лага (322,2). |
| б) Уточняющие обозначения для обсервованных мест | ||
| 1) |
| → по визуально наблюденным ориентирам; |
| 2) |
| → при использовании РЛС; |
| 3) |
| → с использованием радионавигационных систем; |
| 4) |
| → по небесным светилам; |
| 5) |
| → с помощью спутниковых РНС; |
| 6) |
| → по глубинам (по рельефу дна); |
| 7) |
| → с помощью гидроакустических средств; |
| 8) |
| → по параметрам геофизического поля; |
| 9) |
| → от внешних источников информации; |
| 10) |
| → по координатам с автосчислителя; |
| 11) |
| → вероятнейшее (осредненное) место; |
| 12) |
| → обсервация, взятая под сомнение (не принятая к счислению). |
| Примечание: Обсервованное место судна, полученное по разнородным линиям положения (комбинированное место), обозначается условным знаком для менее точной из них. | ||
| в) Места якорных стоянок | ||
| 1) |
| счислимое якорное место; |
| 2) |
| обсервованное якорное место. |
| г) Надписи вдоль линии пути судна | ||
| 1) |
| → с учетом дрейфа от ветра; |
| 2) |
| → с учетом течения |
| д) Коррекция счисления пути судна и невязка | ||
|
1. Оформление линий курсов и частичный подъем карты:
| а) при предварительной прокладке | б) при исполнительной прокладке |
|
|
2. Начало учета сноса «с» (дрейфа «α», течения «β») при исполнительной прокладке:
ГКК 90°(0°) ККГЛ 95° (-5°); ГКК101°(0°) ККГЛ 106°(-5°)c=11°;
ГКК 97°(0°) ККГЛ 102°(-5°)c= -7°
3. Оформление счислимой точки:
| а) при работающем лаге | б) при неработающем лаге |
|
|
4. Оформление обсерваций:
| а) принятых к учету | б) взятых под сомнение | в) находящихся между cчислимыми точками |
|
|
|
5. Оформление переноса счисления:

6. Оформления дрейфа судна без хода:

7. Поворот на новый курс:
| а) без учета циркуляции | б) с учетом циркуляции |
|
|
Дата добавления: 2021-01-26; просмотров: 611;











