Условные обозначения для счислимых и обсервованных мест
а) Общие обозначения счислимых и обсервованных мест | ||
1) | → счислимое место судна с указанием времени; | |
2) | → счислимое место судна с указанием времени (12.47) и отсчета лага (16,2); | |
3) | → обсервованное место судна с указанием времени; | |
4) | → обсервованное место судна с указанием времени (08.45) и отсчета лага (24,5); | |
5) | → счислимо-обсервованное место судна с указанием времени (10.15) и отсчета лага (16,4); | |
6) | → начальное счислимое место судна с указанием времени (06.20) и полного отсчета лага (322,2). | |
б) Уточняющие обозначения для обсервованных мест | ||
1) | → по визуально наблюденным ориентирам; | |
2) | → при использовании РЛС; | |
3) | → с использованием радионавигационных систем; | |
4) | → по небесным светилам; | |
5) | → с помощью спутниковых РНС; | |
6) | → по глубинам (по рельефу дна); | |
7) | → с помощью гидроакустических средств; | |
8) | → по параметрам геофизического поля; | |
9) | → от внешних источников информации; | |
10) | → по координатам с автосчислителя; | |
11) | → вероятнейшее (осредненное) место; | |
12) | → обсервация, взятая под сомнение (не принятая к счислению). | |
Примечание: Обсервованное место судна, полученное по разнородным линиям положения (комбинированное место), обозначается условным знаком для менее точной из них. | ||
в) Места якорных стоянок | ||
1) | счислимое якорное место; | |
2) | обсервованное якорное место. | |
г) Надписи вдоль линии пути судна | ||
1) | → с учетом дрейфа от ветра; | |
2) | → с учетом течения | |
д) Коррекция счисления пути судна и невязка | ||
1. Оформление линий курсов и частичный подъем карты:
а) при предварительной прокладке | б) при исполнительной прокладке |
2. Начало учета сноса «с» (дрейфа «α», течения «β») при исполнительной прокладке:
ГКК 90°(0°) ККГЛ 95° (-5°); ГКК101°(0°) ККГЛ 106°(-5°)c=11°;
ГКК 97°(0°) ККГЛ 102°(-5°)c= -7°
3. Оформление счислимой точки:
а) при работающем лаге | б) при неработающем лаге |
4. Оформление обсерваций:
а) принятых к учету | б) взятых под сомнение | в) находящихся между cчислимыми точками |
5. Оформление переноса счисления:
6. Оформления дрейфа судна без хода:
7. Поворот на новый курс:
а) без учета циркуляции | б) с учетом циркуляции |
Дата добавления: 2021-01-26; просмотров: 445;