Категория API PC-9 (проект)

• Эта категория проектируется в связи с новыми экологическими требованиями, которые сформулированы Американским агенством по охране окружающей среды (ЕРА) Основным способом удовлетворения этих требований является система рециркуляции отработанных газов (EGR - exhaust gas recirculation). Для этого требуются изменение конструкции двигателей и придание новых эксатуатационных свойств моторным маслам. Одновременно прогнозируется повышение удельных мощностей двигателей. Основные отличия работы моторного масла в условиях рециркуляции выхлопных газов и повышенной удельной мощности:

- тенденция к образованию сильных кислот;

- повышенное образование сажи и, в связи с этим, загущение масла и повышенный износ деталей двигателя;

- более высокотемпературный режим работы двигателя и масла.

Для оценки повышенных эксплуатационных свойств, вводятся новые моторные испытания на стендовых двигателях с рециркуляцией выхлопных газов:

- Cat IQ,

- Mack Т-10,

- Cummins M-ll.

Категорию API PC-9 предполагается ввести в действие в 2002 году.

Таблица 3.4 - Сравнение требований к новейшим американским категориям моторных масел для дизельных двигателей

Таблица 3.5 - Примерный состав присадок в американских моторных маслах для дизельных двигателей, в % (от массы)

По старой системе API, основные свойства и назначение масла обозначались принятыми терминами и буквами. На сегодня эта система отменена, но в названиях современных марок масел иногда встречаются применявшиеся ранее термины.

Основные обозначения:

• Regular oil - минеральное масло без присадок, полученное путем вакуумной дистилляции без дальнейшей обработки (straight mineral oil);

• Premium oil - минеральное масло с противоокислительными присадками;

• Heavy Duty oil, HD oil - масло с противоокислительными, моющими и диспергирующими присадками для мощных двигателей;

• ML - масло для бензиновых двигателей, работающих в легких условиях (L - light);

• ММ - масло для бензиновых двигателей, работающих в умеренно тяжелых условиях (М - moderate);

• MS - масло для бензиновых двигателей, работающих в тяжелых условиях (S - severe);

• DG - масло для дизельных двигателей, работающих в легких условиях (G - general);

• DM - масло для дизельных двигателей, работающих в умеренно тяжелых условиях (М - moderate);

•DS - масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях (S - severe).