ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНТЕРНЕТА ПРИ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК

Толковый словарь по информатике дает следующее определе­ние информационной технологии (ИТ): совокупность методов, производственных процессов и программно-технических средств, объединенных в технологическую цепочку, обеспечивающую сбор, хранение, обработку, вывод и распространение информации для снижения трудоемкости процессов использования информацион­ных ресурсов, повышения их надежности и оперативности.

Не имеет смысла говорить о полезности информации, если не указана задача. Целесообразность применения ИТ для обработки информации также может быть обусловлена только задачей, т.е. конкретной ситуацией предметной области, для которой необхо­димо выработать управленческое решение. Потребность в управле­нии возникает тогда, когда необходима координация действий членов коллектива, объединенных для достижения общих целей: обеспечения устойчивости функционирования или выживания объекта управления в конкурентной борьбе. Сначала цели носят обобщенный характер, а затем в процессе уточнения они форма­лизуются управленческим аппаратом в виде целевых функций.

Изучая организацию международных перевозок, следует рас­смотреть общую схему взаимодействия участников транспортно-экспедиционного обслуживания автоперевозок (рис. 7.1).

Ниже приведены некоторые веб-сайты, предоставляющие воз­можности поиска как свободного ПС для выполнения перевозок, так и потенциального грузоотправителя.

Сайт «aTi-transport» (http://www.ati.com.ua/) является мощным информационным инструментом, который позволяет предлагать для перевозки груз — транспорт (одновременно до 190 вариантов) и оценивать актуальность реальных предложений грузов — транс­порта, найденных в результате 9 видов поиска с возможностью 8 — 10 вариантов сортировок.

WebTrans (www.webtrans.ru) — это автоматизированная инфор­мационная система (АИС), предназначенная для упрощенного об­мена информацией между грузовладельцами (грузодателями) и грузоперевозчиками. Пользователями системы могут быть как грузовладельцы, так и грузоперевозчики. Грузовладелец, разместив за­явку на перевозку груза в АИС, предоставляет тем самым инфор­мацию о своем грузе всем пользователям системы. Грузовладелец может подобрать транспорт из имеющегося в системе свободного транспорта. Аналогично грузоперевозчик, в случае, если в АИС нет подходящего груза (например, в случае поиска обратной за­грузки), может заблаговременно оставить информацию о свободном транспорте. При подборе могут учитываться технические па­раметры (тип кузова, вес и объем груза), а также место и время загрузки, ориентировочная сумма и др.

Пользователь может включить почтовую рассылку новых заявок (на грузы или транспорт), и АИС автоматически будет присылать новые заявки на указанный e-mail. Посетителям данного сайта доступна также доска объявлений, где могут размещаться объяв­ления на тему грузоперевозок. Посетители могут просматривать объявления за указанный период или искать объявления в БД по ключевым словам. Пользователям АИС доступна контактная ин­формация участников, поэтому, если пользователя заинтересует конкретная заявка, он сможет сразу же напрямую связаться с ли­цом, разместившим ее. Поскольку АИС ориентирована на широ­кий круг пользователей, с ее помощью можно значительно увели­чить количество клиентов.

На сайте «Cargo» (http://www.cargo.ni/transporter/salecd.shtml) представлены дополнительные функциональные возможности по информатизации работ в сфере организации автотранспортных пе­ревозок.

В первую очередь, это AutoRoute Express Europe 2001 (русская версия) — мощная программа по расчету трассировки маршрута со встроенным поиском населенных пунктов по Европе (размер — 1 CD). Программа обладает уникальными возможностями. Вот только некоторые из них:

§ расчет расстояния от пункта до пункта (включает в себя задание промежуточных пунктов следования);

§ создание подробного описания пути следования (навигацион­ный лист для водителей);

§ подробное описание пути следования в графическом режиме, включающем масштабирование вплоть до отдельных зданий;

§ расчет времени, которое будет затрачено на прохождение пути (с учетом следующих параметров: разрешенное время движения, начало движения, задержки на границах, скорость движения на данном отрезке пути и др.);

•расчет стоимости и расхода топлива (задается цена топлива и расход на 100 км при различной скорости);

На диске представлен также разговорник для всех европейс­ких языков со звуковым сопровождением. В разделе «Информа­ция» указан «Черный список» тех физических и юридических лиц, которые недобросовестно относятся к выполнению своих обязательств.

Сайт www.autotransinfo.ruпозволяет произвести расчет рацио­нального маршрута следования автопоезда в междугороднем сооб­щении, причем существует возможность выполнять расчет, как с учетом, так и без учета наличия паромной переправы. Также ука­заны примерное время прохождения участков маршрута с возможными задержками по пути следования.

Пользователь может исключить из трассировки маршрута те стра­ны, которые не устраивают его как транзитные, и пересчитать маршрут следования.

Информационная система автоперевозок (ИСА) «Интерспекгр» (http://auto.mmt.ru) была создана в 1998 г. ООО «Интерспектр» при поддержке АО «Мультимедиа техника». ИСА представляет со­бой информационную БД по междугородным автоперевозкам, доступ к которой открыт как клиентам ООО «Интерспектр», так и другим пользователям Интернета. Клиентами фирмы являются ча­стные лица, государственные и коммерческие предприятия.

База включает в себя:

§ сведения об автомобилях и грузах в разных городах, контакт­ные номера телефонов их владельцев;

§ сведения об автомобилях для перевозки попутного груза с оп­латой только одного направления;

§ рабочую информацию дорожных служб, автоинспекции и ад­министрации различных регионов;

§ метеопрогноз;

§ схему автодорог;

§ рекламную информацию предприятий автосервиса, магази­нов, пунктов питания, отдыха, туризма, медицинских учрежде­ний, предприятий связи, банков, охранных и страховых компа­ний;

§ служебную информацию фирмы;

§ водительский клуб для общения в Интернете на любую тему.

ИСА работает круглосуточно в автоматическом режиме с воз­можностью быстрого доступа к информации из любого телефони­зированного пункта планеты. Доступ к разделам, содержащим ком­мерческую информацию, осуществляется по индивидуальному паролю.