Выбор и расчет смазочных материалов
Выбор смазок осуществляется в соответствии с ОСТ 12.14.181- 81, а также на основе опыта.
Критерии выбора:
1) по смазочным свойствам: вязкость; термоокислительная способность; склонность к пенообразованию; совместимость с уплотнением; обеспечение необходимого режима трения; критическая нагрузка на заедание; нагрузка сваривания; показатель износа; индекс задира.
Свойства выбранной смазки не должны быть ниже, чем аналогичный показатель у смазки «Шахтол».
Смазка должна обеспечивать склонность к пенообразованию при температуре 90°С – 50см3, при температуре 50°С – 100см3; критическая нагрузка Н; нагрузка сваривания Н; индекс задира . По совместимости с резиновыми уплотнениями – не хуже чем у И20 и И40, а для трансмиссионных масел – ТАБ-15В. Для тяжелонагруженных передач смазка выбирается по толщине масляной пленки при рабочей нагрузке.
Критерий долговечности смазки:
,
где - минимальная толщина масляной пленки:
;
и - среднее отклонение шероховатости поверхности двух соприкасающихся деталей;
- коэффициент, учитывающий зависимость вязкости от давления;
- скорость движения зубьев.
- приведенный радиус кривизны поверхности:
- удельное давление в месте контакта, ;
- модуль упругости.
Для подшипников скольжения:
,
где и - внутренний диаметр цапфы и подшипника;
- ширина подшипника;
- удельное давление;
- коэффициент, учитывающий удельный зазор в подшипниках:
.
Если условие не будет выполнено, то в смазку необходимо добавлять антизадирные и антиизносные присадки.
В зависимости от толщины масляной пленки различают следующие режимы трения:
- сухое; f
- полусухое;
- граничное; f(h)
- полужидкостное;
- жидкостное.
Пример. Выбор сорта смазки.
Исходные данные для зубчатой пары: 0 5 h
Тип перед – цилиндрическая;
; ; ;
Удельная нагрузка ;
Средняя шероховатость ;
Модуль упругости ;
;
коэффициент Пуассона .
Предварительно выбираем смазку «Шахтол»
смазка подходит.
Дата добавления: 2020-12-11; просмотров: 364;