Компрессор высокого давления.
Компрессор высокого давления - шестиступенчатый, оборудован механизацией для обеспечения устойчивой работы и имеет систему отбора воздуха (рис. 2.22.).
Механизация компрессора ВД состоит из регулируемого направляющего аппарата (РНА), установленного на входе в компрессор ВД, и механизма перепуска воздуха из-за VII ступени.
Система отбора воздуха включает в себя патрубки отбора воздуха на кольце IV ступени и ресивер отбора воздуха на направляющем аппарате IX ступени.
Компрессор ВД состоит из ротора и статора. Ротор компрессора ВД вместе с турбиной I ступени вращается на двух подшипниках: переднем шариковом, смонтированном в средней опоре двигателя, и заднем роликовом, смонтированном в задней опоре двигателя.
Сжатый в компрессоре ВД воздух выводится на осевое направление в направляющем аппарате IX ступени и поступает в камеру сгорания.
Рис. 2.22. Общий вид компрессора высокого давления.
Ротор компрессора ВД.
Ротор компрессора ВД выполняет работу по сжатию воздуха, поступившего из компрессора НД. Конструкция ротора компрессора ВД включает в себя:
- шесть рабочих колес (IV, V, VI, VII, VIII и IX ступеней) с лопатками;
- шесть промежуточных колец 4;
- лабиринт 8;
- воздухоподводящую трубу 9.
Конструкция ротора КВД показана на рис. 2.23.
Соединение узлов ротора компрессора ВД и передача крутящего момента осуществляются центрирующими болтами 3.
Рис. 2.23. Конструкция ротора компрессора ВД.
1 - Диск IV ступени; 2 – Втулка; 3 - Центрирующий болт; 4 - Промежуточные кольца IV, V, VI, VII и VIII ступеней; 5 - Рабочая лопатка; 6 - Диск IX ступени; 7 - Проставка IX ступени; 8 – Лабиринт; 9 - Воздухоподводящая труба; 10 - Диски V, VI, VII и VIII ступеней
Рабочие колеса.
Рабочие колеса состоят из дисков и лопаток.
Диски рабочих колес выполнены из титанового сплава. Диски 10 имеют диафрагму, ступицу и обод, в котором выполнены пазы типа "ласточкин хвост" для монтажа лопаток.
Ступица диска 1 является передним валом ротора компрессора ВД. На вал напрессована втулка 2 для посадки узла переднего подшипника. На валу имеются шлицы, на которые устанавливается шестерня привода агрегатов.
Диск 6 IX ступени имеет выступы со ступенчатыми лабиринтными гребешками.
Рабочие лопатки 5 изготовлены из титанового сплава. Они закреплены в дисках соединением типа "ласточкин хвост". Осевая фиксация лопаток в дисках осуществляется штифтами (штифты развальцованы).
Промежуточные кольца.
Конструкция промежуточных колец показана на рис. 2.24.
Промежуточные кольца 3 V, VI, VII и VIII ступеней - тонкостенные цилиндрические, а промежуточное кольцо IV ступени и проставка IX ступени - конические с двумя фланцами для крепления. На наружной поверхности промежуточных колец, кроме кольца IX ступени, имеются гребешки воздушного лабиринтного уплотнения. Гребешки промежуточных колец работают по легкосрабатываемому слою на-
правляющих аппаратов и обеспечивают уплотнения между ступенями.
Все промежуточные кольца выполнены из титанового сплава.
Рис. 2.24. Конструкция промежуточных колец.
1 - Диск IV ступени
2 - Втулка
3 - Промежуточные кольца IV, V, VI, VII и VIII ступеней
4 - Рабочая лопатка
5 - Диск IX ступени
6 - Проставка IX ступени
7 - Лабиринт
8 - Воздухоподводящая труба
9 - Диски V, VI, VII и VIII ступеней
Дата добавления: 2020-12-11; просмотров: 396;