Регулирующее устройство турбодетандера

Предназначено для дистанционного управления расцепной муфтой, установленной между турбодетандером и валом турбокомпрессора, а также для автоматического отключения турбодетандера после достижения устойчивого режима работы ГТУ.

Регулирующее устройство турбодетандера включает:

- расцепное устройство турбодетандера;

- электромагнитный вентиль;

- регулирующий клапан (клапан №13).

Расцепное устройство предназначено для сцепления ротора турбодетандера с валом турбокомпрессора и передачи крутящего момента при пуске ГТУ.

Рис. 82. Регулирующее устройство турбодетандера.

Состоит из:

- корпуса;

- поршня;

- пружины;

- крышки;

- расцепной шестерни.

Рис. 83. Расцепная муфта турбодетандера.

В юбке поршня выполнено отверстие с дросселем, находящееся на одной оси с отверстием в крышке. Шестерня может свободно перемещается по валу турбодетандера и вращаться этим же валом с помощью двух шпонок.

Электромагнитный вентиль предназначен для управления расцепным устройством и состоит из:

- корпуса;

- электромагнита;

- клапана.

Регулирующий клапан (клапан №13) предназначен для подвода пускового газа к турбодетандеру и состоит из:

- собственно клапана;

- масляного сервомотора.

Рис. 84. Клапан турбодетандера.

Клапан собран в стальном корпусе, в котором запрессовано седло. Шток клапана направляется буксой, запрессованной в крышке,

Масляный сервомотор установлен на крышке клапана и включает в себя корпус, поршень, шток и пружину. Шток сервомотора соединен со штоком клапана муфтой и имеет указатель хода, который по шкале отмечает положение клапана. Крайнее положение клапана сигнализируется микровыключателем.