ДВ – 10 ЗАБ – 28 ВСИБ – 8 Состав поезда: ИТГ КР ПЛ ПВ ЦС ЗРВ МКВ ПР

Корректирующее сообщение 09

Сообщение09передается,если состав поезда не соответствует ранее переданной в ДВЦ ТГНЛ.Наиболее частой причиной такого не-соответствия являются плановая отцепка или прицепка вагонов к со-ставу поезда в пути следования,отцепка вагонов по причине их ком-мерческой или технической неисправностей.Макет сообщения пред-ставлен в табл. 2.3, 2.4.

Таблица 2.3

Макет сообщения 09 (служебная фраза)

Примечание:код корректировки–14–прицепка,11–отцепка.

Макеты сообщений об операциях с поездами и вагонами

Макеты сообщений200–202одинаковы,за исключением параметра8(направление следования поезда). В сообщении 200 – это код следую-щей выделенной станции на направлении следования поезда;в сооб-щении201 –это код предыдущей выделенной станции на направлении,откуда прибыл поезд;в сообщении202 –это код предыдущей выделен-ной станции откуда прибыл поезд+код следующей выделенной станции на направлении следования поезда.Количество знаков в этом парамет-ре11(например: 65734+65005).После посылки сообщения203в ДВЦ поезд прекращает свое существование в поездной модели дороги.

На станции назначения поезда,кроме сообщения203 (о расформи-ровании),готовятся и другие документы–это размеченная телеграм-ма–натурный лист(РТНЛ)и сортировочный листок(СЛ).

Структура РТНЛ практически соответствует структуре ТГНЛ.В РТНЛ

приводится информация о назначении вагонов по плану формирования и количество вагонов,имеющих одинаковое назначение.Размеченную ТГНЛ можно получить с итогами и без них(прил. 2).

Сортировочный листок–это еще один документ,который готовит система на расформировываемый поезд.В нем содержатся сведения о количестве вагонов в отцепах,о номере сортировочного пути,куда сле-дует отцеп,согласно плана формирования,масса отцепа и другие све-дения.Структуру сортировочного листка также рассмотрим на примере.Полный текст сортировочного листка приведен в прил. 2.