Нумерация вагонов грузового парка

Контрольным знаком номера вагона является результат дополнения этой суммы до очередного целого числа,кратного10.

---------------------------------------

1 + 4 + 8 + 4 + 6 + 8 + 2 + 2 = 35

Дополнение этого числа (35) до очередного десятка (40) будет кон-трольным знаком номера вагона,т.е.восьмой цифрой будет–5.

Таким образом,номер вагона будет–78264215.

Метод расчета контрольного знака по модулю10позволяет обнару-жить все ошибки,вызванные искажением одной цифры номера и боль-шую часть двойных цифр от перестановки соседних цифр.

1.2.2. Кодирование станций

Код станции в АСУЖТ состоит из пяти цифр.Первые четыре циф-ры–основная часть кода,пятая–контрольный знак.

Первая и вторая цифры –порядковый номер сетевого района,ко-торому принадлежит станция.Железнодорожная сеть разделена на99сетевых районов,нумерация которых возрастает с запада на восток.Для станций Дальневосточной железной дороги отведены номера90,91, 96, 97, 98.

Третья, четвертая –порядковый номер станции внутри сетевогорайона.

Пятая цифра –контрольный знак.

Коды станций на участке возрастают в четном направлении.

В каждом сетевом районе выделяется решающая станция,открытая для всех видов грузовых операций,имеющая в коде ЕСР два нуля.

Для защиты кодов станций широко используется метод с модулем К= 11.Весовой ряд имеет вид:{Z_i}=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,1,2,....

Каждая цифра кода ЕСР умножается на числовой ряд(1234).Затем суммируются все полученные произведения.Контрольным знаком будет остаток,полученный от деления суммы на11.

------------------------------------

0 + 4 + 21 + 20 = 45 /11 = 4(1)

Таким образом,контрольным знаком будет 1,т.е.02751.

Если контрольный знак получается двузначным,например,a_n=1=10,

то производится повторный расчет.В этом случае код станции умножа-ется на весовой ряд,сдвигая его на две позиции(3,4,5,6, …),затем произведения суммируются и сумма делится на11.Остаток от деления будет контрольным знаком.Если контрольный знак вновь получится равным10,то ему присваивается значение0.

------------------------------------

2 + 8 + 12 + 32 = 54/11 = 4(10)

---------------------------------

6 + 16 + 20 + 48 = 90/11 = 8(2)

Следовательно,контрольным знаком будет 2.

Изложенные методы позволяют обнаружить все ошибки,вызванные искажением одной или несколькими цифрами.

1.2.3. Нумерация поездов

Поездом называется сформированный в соответствии с ПТЭ и пла-ном формирования состав вагонов сцепленный с одним или нескольки-ми действующими локомотивами,имеющий установленные сигналы.

В настоящее время на сети железных дорог действует трехзначная нумерация для скорых,скоростных и пассажирских поездов(с1по998)

и четырехзначная–для пригородных(с6001по6998)и грузовых поез-дов различных категорий.

Емкость системы нумерации грузовых поездов больше,чем пасса-жирских,она допускает повторное использование номера поезда на од-ном направлении,а также изменение номера поезда при переходе с од-ного участка на другой.Для однозначного определения конкретного по-езда используется система,в которой,кроме номера поезда,вводится информация о категории поезда,его признаках,станциях отправления и назначения.

Для этого каждому грузовому поезду присваивается неизменяемый индекс,однозначно характеризующий данный состав на всем пути сле-дования–от станции формирования до станции назначения(расфор-мирования).Индекс состоит из10цифр,первые четыре из них–код станции в соответствии с ЕСР,три следующие–номер состава,осталь-ные четыре–код станции назначения ЕСР.Составы нумеруют по каж-дому направлению или назначению,номера составов фиксируют в спе-циальном журнале.

В сочетании с номером поезда,характеризующим его категорию,ин-декс обеспечивает достаточно полную характеристику состава поезда.Нумерация поездов приведена в табл. 1.4.

1.2.4. Кодирование грузов, грузополучателей и грузоотправителей

Коды грузов имеют шесть знаков.Они содержатся в списке Тарифно-го руководства.

Первая и вторая цифра кода–тарифная группа в тарифном руко-водстве;

третья цифра –номер позиции в группе; четвертая и пятая цифры –наименование груза в позиции;

шестая цифра –контрольный знак,который рассчитывается по мо-дулю11.

Коды грузоотправителей и грузополучателей имеют четыре знака.Для кодирования выделен диапазон номеров с1001по9999,порядок кодирования изложен в алфавитном списке наименований клиентуры.При этом для каждой буквы выделено определенное число номеров.

В контрольной работе для указания кода клиентуры можно восполь-зоваться любым кодом.