ВИДЫ СООБЩЕНИЙ. ПОНЯТИЕ МАКЕТА СООБЩЕНИЯ

Информация в АСОУП поступает в виде сообщений.

Сообщение–это совокупность данных,представляющая смысл для пользователя как целое.Они подразделяются:

· на информационные;

· корректирующие;

· сообщения–запросы.

Информационные сообщения –это сообщения,с помощью кото-рых вносится информация в базу данных:

1) об объектах управления(состав поезда,поезд,локомотив,бри-гада и т.д.);

2) о технологических операциях,выполняемых с поездами и вагона-ми(прибытие,отправление,пропуск поездов,смена локомотива,брига-ды и другие).

Корректирующие сообщения – используются для внесения изме-нений в базу данных в ходе выполнения технологических операций с со-ставами поездов(отцепка вагонов,прицепка и др.);

Сообщения – запросы –это сообщения,которые посылаютсяпользователями в АСОУП для получения из системы различных спра-вок,отчетов,технологических документов.

Каждое сообщение,поступающее в ЭВМ,имеет свою структуру,на-зываемую макетом.Макету присваивается номер(код),по которому ЭВМ распознает,например,в какой массив базы данных следуют по-местить поступающую информацию,а также определяет программу ее первичной обработки(форматный и логический контроль).

Информационные и корректирующие сообщения имеют служебные и информационные блоки(фразы).

В служебном блоке содержится,как правило,информация,отно-сящаяся ко всему объекту,по которому передается сообщение,а в ин-формационном блоке –к отдельным составляющим объекта.

Основные информационные сообщения: 200 –отправление поезда со станции; 201 –прибытие поезда на станцию:

202 –проследование поездом станции:

203 –расформирование состава;

241 –погрузка вагона;

242 –выгрузка вагона;

1353 –перечисление вагонов в группу неисправных;

1397 –передача вагонов на подъездные пути.

09 –корректировка текста ТГНЛ,по причине изменения состава по-езда в пути следования.

Сообщения-запросы: