РАБОТА В/Р С АВТОРЕЖИМОМ
Тормозной воздухораспределитель оборудован авторежимом. Авторежим предназначен для сохранения постоянных тормозных путей при различных загрузках вагона.
Клапан груженого режима
Заглушка пневмореле
Седло
Обратный клапан груженого режима
Нагрузочная пружина
Заглушка
Нагрузочная пружина пневмореле
Регулировочная пружина
Упорка регулирующая
Толкатель
Уплотнитель манжеты поршня
Поршень демпфер
Корпус авторежима
Возвратная пружина поршня демпфера
Шток рейка
Буферные пружины
Контактная панель
Крышка с уплотнителем
Контактные ламели
20. Перепускное отверстие поршня (Ø 0,8мм)
Корпус пневмореле
Диафрагма пневмореле
Авторежим имеет 3 режима работы:
Порожняя загрузка. При порожней загрузке авторежим через открытое внутреннее седло клапана груженного режима (1) соединяет авторежимную камеру с атмосферой и режимная диафрагма главной части ВР прогибается вверх только усилием режимного поршня.
Клапан груженого режима
Заглушка пневмореле
Дата добавления: 2016-07-22; просмотров: 1729;