Лекция 8 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УСТРОЙСТВЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ УСТАНОВОК И СООРУЖЕНИЙ РАДИОСВЯЗИ, РАДИОВЕЩАНИЯ И ТЕЛЕВЕДЕНИЯ
Меры безопасности при сооружении и эксплуатации антенно- мачтовых устройств радиопредприятий: - требования ТБ к антенно-мачтовым сооружениям Антенны, фидерные линии располагаются на башнях и мачтах, занимая иногда значительные площади, называемые антенными полями. Для передвижения людей и проезда транспортных средств на территории полей устраиваются проходы и проезды. Проходы и проезды, а также опасные зоны обозначаются указателями
Опасной зоной считается, площадь, расположенная (Вокруг мачты или башни, очерченная радиусом, равным 1/3 высоты сооружения. Если ли в опасной зоне расположены проходы, то они должны снабжаться навесами для защиты проходящих людей от возможных травм при падении кусков льда .или при случайном .падении элементов конструкций и инструментов, если на мачтах ведутся работы, а также для защиты от воздействия ЭМП. Башни и мачты являются сложными инженерными сооружениями и должны отвечать всем требованиям техники безопасности. Если мачты или башни выполнены из металла и по условиям эксплуатации не требуется изолировать их от земли, то они должны соединяться с защитным заземляющим устройством. Если мачты должны быть изолированы от земли, то их устанавливают на опорные изоляторы, но снабжают разъединителями, которые при необходимости позволяют заземлить мачты. Опорные изоляторы защищаются разрядниками, рассчитанными на 1,3 пикового амплитудного напряжения в основании антенны при 100%-ной модуляции передатчика. Чтобы исключить возможность поражения электрическим током, изолированные мачты-антенны ограждают и вывешивают предупредительные плакаты: «Стой! Опасно ДЛЯ жизни». Высота ограждений должна быть не менее 1,5 м; для подхода к мачте обслуживающего персонала в ограждениях имеются запирающиеся калитки. Высокие мачты и башни снабжаются системой сигнального светового ограждения (СОМ). Поскольку электропитание СОМ осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 В, создается опасность воздействия электрического тока. Поэтому нулвой провод кабеля питания соединяется с металлической мачтой, т. е в качестве меры защиты от .воздействия электрического тока данном случае используется зануление. Светильники СОМ располагают таким образом, чтобы обеспечивалось их обслуживание с площадок, люлек или лестниц. Металлические башни и мачты снабжаются лестницами для подъема мачтовика-антенщика. Лестницы имеют плоские ступени з рифленой стали или двух—трех стальных стержней длиной не менее 450 мм; расстояние между ступенями не должно превышать 350 мм. Лестницы с углом наклона менее 75° оборудуются перилами. Если угол наклона превышает 75° (например, вертикальное расположение), то лестницы снабжаются ограждениями в виде дуг, соединяющихся между собой вертикальными полосами. При высоте мачты более 10 м устраиваются площадки для отдыха через каждые 6—8 м. Пол площадки изготавливают из рифленых дырчатых или гофрированных листов, а саму площадку ограждают перилами высотой не менее 1 м. Если по технологическим причинам площадки для отдыха устроить нельзя, то лестницы снабжаются люками размером 500X500 мм. Крышки люков должны быть удобными и легко открываться. Кроме лестниц для подъема на мачты и башни используются лифты или специальные подъемные сооружения. Лифты снабжаются ограждениями, ловителями, концевыми выключателями и дверными замками, которые обеспечивают безопасность при эксплуатации. Каждый лифт оборудуется звуковой сигнализацией или телефонной связью с техническим персоналом, обслуживающим лифт. Каркасы кабин лифтов, корпуса электродвигателей и другие нетоковедущие части лифтов, которые могут случайно оказаться под напряжением, надежно заземляются. Для подъема на мачты служат также лебедки с ручным и электрическим приводом. Лебедки с ручным приводом снабжаются безопасными рукоятками. Безопасная рукоятка обеспечивает подъем и спуск только при ее вращении. В настоящее время находят применение лебедки типов Т-68 (однотонные) и Т-69 (трехтонные). Лебедка с электрическим приводом управляется из машинного помещения. Для удобства наблюдения и определения времени подключения лебедки на подъемных канатах делаются хорошо видимые отметки. Если рабочий не смог вовремя остановить лебедку, то она останавливается автоматически с помощью концевых включателей, которые отключают электродвигатель лебедки, если расстояние между грузом и верхним блоком становится менее 2м. Лебедка снабжается колодочным тормозом, который действует автоматически, как только происходит отключение электродвигателя. Связь электродвигателя с лебедкой осуществляется помощью зубчатой или червячной передачи, -которая более безопасна, чем ременные или фрикционные передачи. Лебедки надежно закрепляются на прочном основании из бревен; основание свою очередь крепится к забитой в землю свае, якорю или лежню. Для обслуживания нескольких мачт иногда используют одну передвижную лебедку, снабженную колесами или салазками. При установке лебедка прочно крепится к якорю. Устанавливать лебедку следует от центра мачты не ближе чем на 1/3 высоты мачты, т. е. вне опасной зоны. Если лебедка устанавливается в опасной зоне, то над лебедкой следует укрепить навес, чтобы предо. хранить обслуживающий персонал от падения каких-либо предметов с мачты. К лебедкам крепятся канаты, с помощью которых поднимают людей или грузы. В настоящее время находят применение стальные оцинкованные канаты с сердечником из органических материалов. Канат должен иметь коэффициент запаса прочности не менее 9 при подъеме людей и не менее 4 при подъеме грузов лебедками с ручным приводом (для лебедок с электрическим приводом этот коэффициент должен быть не менее 5,5). Канаты для подъема людей изготавливаются двойной свивки. Диаметр каната должен быть не менее 7,7 мм при грузоподъемности до 150 кг и не менее 8,7 мм при подъеме мачтовика и груза массой до 200 кг. Для обеспечения безопасности канат должен представлять собой единое целое, соединение (сростки) каната из нескольких кусков не допускается. Длина каната выбирается такой, чтобы при нижнем положении груза на барабане лебедки перед зажимным устройством оставалось не менее трех витков каната. Канат проч- но закрепляется в барабане лебедки так, чтобы исключалось его перетирание. При верхнем положении груза, когда канат навивается на барабан, витки не должны выступать за борта барабана, чтобы не могло произойти их соскальзывание. Для подъема мачтовика-антенщика на мачту к подъемному канату прикрепляется люлька. Конструкция люльки предусматривает безопасное и удобное выполнение работ по всей высоте мачты, а также вдоль оттяжек. Крепление люльки к подъемному канату должно исключать ее опрокидывание. Если опрокидывание все-таки произойдет, то для предупреждения падения мачтовика-антенщика предусматривается его крепление к люльке. Все подъемные устройства перед пуском в эксплуатацию, а затем не реже 1 раза в год подвергаются техническому освидетельствованию. Техническое освидетельствование проводится руководителем антенной группы, мачтовиком-антенщиком и общественным инспектором по охране труда. Во время проверок проводят внешний осмотр устройств, а также статическое и динамическо6 испытания. Если выявляются недостатки, которые могут явиться причиной аварии, то подъемное средство не допускается к эксплуатации. Подъемный канат считается непригодным, если обнадеживается, что число обрывов провода в шаге свивки превышает допустимое. При проведении статических испытаний к люльке, находящейся в нижнем положении, подвешивается груз, в 1,5 раза превышающий грузоподъемность, указанную в паспорте. Статические испытания проводятся в течение 10 мин. Динамические испытания заключаются в поднятии на полную высоту и опускании груза (не менее 2 раз) массой, на 10% больше предельной. результаты технического освидетельствования заносятся в акт состояния подъемных устройств и утверждаются главным инженером радиопредприятия. - условия безопасного обслуживания антенно- мачтовых устройств Обслуживание антенно-мачтовых устройств связано с опасностью падения с высоты, воздействия ЭМП и электрического тока, поэтому при выполнении работ следует неукоснительно соблюдать правила ТБ. К обслуживанию антенно-мачтовых сооружений допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие специальное обучение и признанные годными медицинской комиссией к выполнению работ на высоте. Работы на антеннах, мачтах, фидерах передающих радио- и телевизионных центров выполняются по наряду. Наряд на производство работ на антенно-мачтовых и фидерных сооружениях выписывает главный инженер или руководитель антенной группы. Руководитель антенной группы может быть назначен ответственным руководителем работ, производителем работ или допускающим. Выписывающий наряд должен иметьV квалификационную группу, ответственный руководитель — не ниже четвертой и производитель работ — не ниже третьей. Если руководитель антенной группы совмещает исполнение этих обязанностей, то он может участвовать в работе только одной бригады, не имея права Руководить работами, выполняемыми другими бригадами. Перед началом работ обязательно со всеми членами бригады проводится текущий инструктаж по их безопасному выполнению. Прежде чем приступить к работе, необходимо принять меры, обеспечивающие безопасность работающих. В генераторном зале старший по смене отключает разъединитель механической блокировки, фидер антенны от антенного переключателя и общий рубильник COM. При жезловой блокировке ключ от РМБ передается -под расписку ответственному руководителю работ. Руководить работ проверяет отсутствие напряжения на фидере и заземляет его у ввода в техническое здание и у места производства бот. Затем он отключает рубильник СОМ, находящийся у основания мачты, и проверяет исправность подъемных и предохранительных устройств. Металлические мачты, на которых предстоит производить работы, обязательно заземляются. На все рубильники и разъединители с помощью которых снято напряжение вывешиваются предупредительные плакаты: «Не включать! На не работают». Только после выполнения этих мероприятий брига да может приступить к выполнению задания. При подъеме на мачту в люльке мачтовик-антенщик должен надеть предохранительный пояс и прикрепить его карабином люльке. Для предупреждения падения из люльки не разрешает расстегивать .пояс и карабин во время .подъема я выполнения работ. Расстегивать карабин цепи предохранительного пояса можно только при переходе через оттяжки. В этом случае мачтовик должен пользоваться поясом с двумя цепями. Лишь зацепившись карабином второй цепи за конструкцию мачты, можно отстегнуть карабин первой. Инструмент, который может потребоваться при работе на высоте, привязывается к люльке, а мелкий инструмент и детали складываются в монтерскую сумку, которая также закрепляется за люльку. Класть инструмент или детали на конструкции мачт не разрешается, так как при падении они могут травмировать находящихся внизу людей. Ручную лебедку, с помощью которой поднимается люлька, обслуживают двое рабочих. Рабочие должны быть обучены безопасному ведению работ. Вращать рукоятку лебедки необходимо так, чтобы скорость подъема или спуска была не более 20 м/мин. При этом рабочие не должны выпускать рукоятку лебедки из рук, чтобы предупредить ее самопроизвольное вращение. Канат должен подходить к лебедке горизонтально И только сверху барабана. Эксплуатировать лебедку с неисправным тормозом или снятой защелкой храпового колеса не разрешается. Поднимать и опускать люльку рабочие могут только по сигналу мачтовика-антенщика. Если мачты имеют значительную высоту, то мачтовик-антенщик пользуется мегафоном, который необходимо прикреплять к люльке. При перемещении люльки следует следить за тем, чтобы канат не касался мачты или антенны в избежание его обрыва. Оттяжки, изоляторы и разрядники мачтовик-антенщик осмат ривает, находясь в люльке. Если мачтовик-антенщик заметит обрывы проволок на оттяжке сверх установленных норм, такая оттяжка должна заменяться. Во время перевода нагрузки с заменяемой оттяжки на вновь установленную, а также во время регулировки оттяжек находиться на мачте не разрешается. Подниматься на мачты высотой менее 16 м разрешается на когтях. Перед подъемом необходимо проверить надежность крепления серпа и исправность застежек. За подъемом мачтовика и его работой на -высоте наблюдать работник, который специально выделяется для этого и должен оказать немедленную помощь в случае возникновения опасности.-Наблюдающий должен иметь при себе монтерский пояс и когти , быть в защитной каске. При подъеме на мачты по лестнице необходимо надевать обувь с нескользкими подметками, чтобы избежать падения. Поднимаясь по лестнице, следует закрывать за собой люки секций. При одновременном подъеме на мачту нескольких мачтовиков в одном пролете лестницы может находить- только один человек. Поднявшись на мачту, работающие должны прочно закрепиться за конструкции карабином монтерского пояса. работать на мачтах и башнях можно лишь в светлое время суток. В исключительных случаях, например при устранении аварии разрешается подниматься на мачты ночью. Место работ в этом случае освещается аккумуляторным фонарем, а лебедка для подъема — прожекторами, которые должны обеспечивать достаточную освещенность. Работы на фидерных опорах или порталах, где располагается несколько фидерных линий, следует вести с особой осторожностью, если хотя бы один из фидеров остается под напряжением. Такие работы проводятся не менее чем двумя лицами. Противофазные провода участка фидера передающей антенны, на котором предстоит вести работы, обязательно соединяются между собой в начале и конце участка и заземляются. При многоярусном расположении фидеров на опоре или портале работы на верхнем ярусе производить не разрешается, если фидеры нижнего яруса находятся под напряжением. Если антенно-фидерные устройства телевизионных центров, радиостанций УКВ, ЧМ, радиорелейных станций размещаются на одной башне, то работы выполняются только при условии, если антенна отключена и расположена ниже антенн, находящихся под напряжением. Если вышерасположенные антенны создают на рабочем месте напряженность поля выше допустимой, то они также должны быть отключены, для чего снимается анодное напряжение на передатчике. При выключенном анодном напряжении производится любая коммутация антенн и фидерных линий. Перед проведением измерительных или настроечных работ на АФУ следует проверить отсутствие постороннего напряжения на антенне или фидере и исправность высокочастотных дросселей, предназначенных для стекания статических зарядов. После этого УОЖНО подключить измерительные приборы к исследуемой цепи, корпуса измерительных приборов при измерениях должны быть заземлены. Если при проведении измерений возникает опасность действия ЭМ1П, то работающие должны надевать специальные металлизированные костюмы, каски и защитные очки. Настройку и измерения на АФУ, а также любые другие работы на мачтах и башнях не разрешается проводить во время грозы или при ее приближении, при сильном снегопаде, дожде или гололеде, при силе ветра более 12 м/с (6 баллов). При грозе не запрещается находиться вблизи заземлителей. Все бригады должны прекратить работы на антенном поле и укрыться в помещении,
Требования к конструкции антенн и высокочастотных антенных соединителей
В случае наличия на антеннах и высокочастотных антенных соединителях опасных напряжений для избежания электрического удара и ВЧ ожогов кожи должна быть исключена возможность Неумышленного приближения к антеннам или ВЧ антенным соединителям.
.Исключение возможности неумышленного приближения может быть достигнуто за счет введения
Ограждений или установки антенн в недоступных местах исключающих непреднамеренный доступ. В необходимых случаях должны быть выполнены предупреждающие надписи на языке применяемом в стране в которой будет эксплуатироваться аппаратура
По возможности ВЧ антенное соединение должно быть сконструировано таким образом чтобы обеспечивался отвод в землю любых зарядов обусловленных например накоплением статических зарядов
, которые могут создать опасные напряжения. Следует обращать внимание на то что высокие напряжения на выходных зажимах передатчика могут быть обусловлены связями с другими передатчиками
работающими в этом же помещении. В этих случаях необходимо обеспечитьэлектрическуюзащиту для всех элементов.
Дата добавления: 2020-10-14; просмотров: 508;