РЕШЕНИЕ НАВИГАЦИОННОГО ТРЕУГОЛЬНИКА СКОРОСТЕЙ ПОДСЧЕТОМ В УМЕ
Подсчетом в уме определяют угол сноса, путевую скорость и курс следования, а также направление и скорость ветра по известным значениям воздушной и путевой скоростей, магнитному курсу и углу сноса.
Угол сноса и путевую скорость можно определить, пользуясь формулами:
УС = sinУВ; W = Vи ±UсоsУВ,
по которым рассчитывается таблица значений углов сноса и путевых скоростей для основных углов ветра (табл. 1). Эту таблицу необходимо знать на память.
Таблица 1
Зависимость угла сноса и путевой скорости от угла ветра
Угол ветра, град | Угол сноса, град | Путевая скорость, км/ч |
Vи + U | ||
+ 0,7УСмакс | Vи + 0,7U | |
+ УСмакс | Vи | |
+ 0,7УСмакс | Vи и – 0,7U | |
Vи – U | ||
— 0,7УСмакс | Vи – 0,7U | |
— УСмакс | Vи | |
— 0,7макс | Vи + 0,7U |
Пример.Vи = 450 км/ч; ЗМПУ=;120°; δ = 30°; U=60 км/ч. Определить УС, МКсл и W.
Решение. 1. Находим угол ветра:
УВ = δ ± 180° — ЗМПУ = 30° + 180° — 120° = 90°.
2. Определяем угол сноса. Так как угол ветра равен 90°, то УС = УСмакс.
УСмакс = = +8°
3. Определяем путевую скорость самолета. Поскольку ветер боковой W Vи =450км/ч.
4. Определяем курс следования:
МКсл = ЗМПУ — (± УС) = 120° —(+ 8°) = 112°.
Направление и скорость ветра в некоторых случаях можно определять подсчетом в уме.
При попутном ветре, когда УС = 0°, а путевая скорость больше воздушной скорости, направление и скорость ветра определяются по приведенным выше формулам:
δ = ФМПУ ± 180°; U = W —Vи
При встречном ветре, когда УС = 0°, а путевая скорость меньше воздушной скорости, направление и скорость ветра определяются по формулам:
δ = ФМПУ; U = Vи —W.
При боковом ветре, когда угол сноса положительный (α = +90°) или отрицательный (α = -90°), а путевая скорость равна воздушной скорости, направление и скорость ветра определяются по формулам:
δ = ФМПУ-(±90°); U = .
Пример.МК=202°; УС= —12°; Vи = 450 км/ч; W = 450 км/ч. Определить направление и скорость ветра.
Решение. 1. ФМПУ=МК+(±УС) = 202°+(—12°) = 190°.
2. δ = ФМПУ — (± α) = 190° — (—90°) = 280°
3.
Дата добавления: 2019-02-08; просмотров: 939;