I. Керівні документи

Вся документація, яка необхідна для експлуатації міжміських телефонних станцій і вузлів (АМТС, УАК, АТУ) поділяється на:

- технічну;

- експлуатаційно-технічну;

- оперативно-технічну.

До технічної документації відносяться:

- проектна документація (блок-схема станції, поповерховий план, робочі чертежи на будівництво та монтаж, таблиці і схеми кросіровок і т.і.);

- описи, принципові і монтажні схеми на всі види обладнання і контрольно-вимірювальну апаратуру;

- скелетні схеми зв’язку МТС з ГТС;

- кабель-плани станціонної проводки;

- скелетні схеми живлення і струморозподілення станції;

- скелетні схеми окремих видів обладнання і контрольно-вимірювальної апаратури;

- інструкції з технічної експлуатації АМТС, УАК, АТУ;

- правила технічної експлуатації міжміської та внутрішньозонових телефонних мереж;

- технічна література.

Експлуатаційно-технічна документація включає:

- графіки обмежень та перенаправлень навантаження;

- кросіровочні таблиці по комутації ланцюгів, каналів, з’єднувальних ліній і по програмуванню;

- календарні плани профілактичних робіт і контрольних випробувань;

- графіки проведення статистичних спостережень;

Перелічені види технічної і експлуатаційно-технічної документації повинні бути на кожній станції (вузлі) незалежно від її типу.

Оперативно-технічна документація повинна відображати облік пошкодженості обладнання комутації і показники якості роботи станції (вузла). ОТД підрозділяється на первинну і вторинну.

Первинна ОТД ведеться техперсоналом в процесі експлуатації станції. Вторинна ОТД складається на підставі первинної документації з метою проведення аналізу пошкодженості обладнання, величини проходящого навантаження, якісних показників роботи станції (вузла) і включених в неї напрямків.

Основні види ОТД, як первинної так і вторинної повинні бути єдиними для всих типів станцій.

На кожній АМТС, УАК, АТУ повинна вестись наступна первинна ОТД з обліку пошкодженості обладнання комутації, каналів і ліній:

“Відомість обліку пошкодженості обладнання комутції” – Ф1;

“Відомість обліку пошкодженості міжміських каналів” – Ф2;

“Картка обліку претензій і довідок абонентів – Ф3”.

В Ф1 та 2 первинної ОТД реєструються всі види пошкоджень, виявлених в процесі експлуатації за претензіями абонентів, при проведенні періодичних і контрольних випробувань обладнання комутації, каналів і з’єднувальних ліній міжміського зв’язку.

Ф2 слугує як для фіксації пошкоджень міжміських каналів, так і пошкоджень СЛМ місцевої і внутрішньозонових мереж.

В Ф3 заносяться всі випадки претензій абонентів. Ця інформація слугує додатковим статистичним матеріалом для оцінки якості роботи станцій і міжміської телефонної мережі в цілому.

Ця форма слугує для фіксації однієї претензії (довідки) абонента з метою забезпечення найбільш зручного їх обліку.

Первинна ОТД з обліку навантаження і якості роботи АМТС, УАК, АТУ і включених в них виходящих напрямків містить наступні форми:

“Спостереження за заблокованими каналами (лініями)” Ф4;

“Сумарне число випадків заблокованих каналів (ліній)” Ф5;

“Запис показників лічильника числа занятій за часами доби”Ф6;

“Навантаження і число занятій за кожну годину доби і за період з 0 до 8

годин” Ф7;

“Запис показників лічильників (зі збросом на нуль) при спостереженнях за якістю роботи АМТС” Ф8;

“Запис показників лічильників (без збросу на ноль) при спостереженнях за якістю роботи АМТС” Ф9;

“Запис показників ерлангометрів, лічильників ТКТ при спостереженнях за навантаженням на обладнанні АМТС” Ф10;

“Запис показників лічильників при спостереженнях за втратами внаслідок відсутності вільних IIМГИ (по групам) в АТУ, на АМТС-1М та АМТС-3” Ф11;

“Запис показників лічильників при спостереженнях за втратами і навантаженням на вихідних напрямках, включених в АМТС, УАК. АТУ” Ф12.

Вторинна ОТД за обліком пошкодженості обладнання комутації єдина для всіх типів станцій (вузлів) та містить наступні форми:

“Результати вибірчих контрольних випробувань каналів” Ф13;

“Результати контрольних випробувань СЛМ” Ф14;

“Зводна відомість претензій (довідок) абонентів за їх характером і причинами, викликавшими невстановлення з’єднання”Ф15;

“Зводна відомість пошкодженості обладнання комутації МТС, УАК, АТУ” Ф16;

“Зводна відомість пошкодженості СЛМ МТС” Ф17;

“Зводна відомість пошкодженості каналів міжміської і СЛМ зонової

мережі” Ф18;

“Зводна відомість результатів контрольних викликів по ЗСЛ” Ф19;

Ф13 слугує для фіксації результатів, проведених техперсоналом цехів автоматики і напівавтоматики, контрольних випробувань (викликів) з метою виявлення надійно працюючих ділянок міжміських каналів, які включені в дану МТС.

Ф14 призначена для фіксації результатів контрольних викликів по СЛМ, які проводяться сумісно з представниками місцевої телефонної мережі з метою забезпечення контроля за якістю проходження з’єднань від МТС до ГТС (СТС).

Ф15 скадається щомісячно на підставі обробки Ф3 первинної ОТД.

Зводні відомості Ф16, 17, 18 складаються щомісячно на підставі записів в первинній ОТД (Ф1, 2) з обліком непідтверджених пошкоджень для проведення аналіза пошкодженості обладнання комутації, міжміських каналів і СЛМ.

Ф19 складається за результатами контрольних викликів, які проводяться техперсоналом АТС, і висилається на МТС кожне півріччя.

Вторинна ОТД з обліку навантажень і якості роботи різного типу станцій і вузлів (АМТС, УАК, АТУ) і включених в них напрямків містить форми:

“Показники якості роботи АМТС-2” Ф20;

“Показники якості роботи АМТС-3” Ф21;

“Показники якості роботи АМТС АRМ-20” Ф22;

“Показники якості роботи АТУ” Ф23;

“Показники якості роботи АМТС-1М” Ф24;

“Показники якості роботи КЄ УАК” Ф25;

“Показники втрат і навантаження на вихідних напрямках, включених в АМТС, УАК, АТУ” Ф26;

“Показники якості обслуговування абонентів при вихідному автоматизованому зв’язку на АМТС-2 (АМТС-3)” Ф27;

“Показники якості обслуговування абонентів при вихідному автоматичному зв’язку на АМТС АRМ-20” Ф28 (з обліком відбою з боку викликаючого абоненту);

“Показнки якості обслуговування об’єктів при вихідному автоматичному зв’язку на АМТС АRМ-20” Ф29 (у випадку коли абоненту видаються зумерні сигнали);

“Показники якості обслуговування абонентів при вихідному автоматичному зв’язку на АМТС-1М” Ф30;

“Показники якості роботи на ділянках від абонента міської мережі до АМТС” Ф31;

“Показники якості роботи на ділянці від АМТС до абонента міської(сільської) телефонної мережі” Ф32;

“Показники які характеризують якість роботи вихідних напрямків, включених в обладнання АВТС, СКВА райцентрів і ЦС зони” Ф33;

“Середнє число занять маркерів” Ф34;

“Показники якості обслуговування викликів при вихідному автоматичному міжміському (внутрішньозоновому) телефонному зв’язку при спостереженнях на РСЛА_міжм (РСЛА_зон) на АМТС-2; АМТС-3” Ф35;

“Показники якості встановлення з’єднання при вихідному автоматичному міжміському (внутрішньозоновому) телефонному зв’язку при спостереженнях на ИМРА_міжм (ИМРА_зон) на АМТС-2; АМТС-3” Ф36.

Форми 20-36 заповнюються на підставі первинної ОТД за обліком навантаження і якості роботи станції (вузлів) і включених в них вихідних напрямків у відповідності з інструкціями по технічній експлуатації АМТС різних типів.

На підставі даних вторинної ОТД здійснюється аналіз, який дає можливість:

- судити про стан роботи станції в цілому;

- визначати вплив пошкодженості обладнання на роботу станції;

- виявляти найбільш частіше зустрічающіся пошкодження;

- оцінювати правильність групоутворення і розподілення каналів і з’єднувальних ліній за напрямками;

- намітити терміни проведення планових перевірок обладнання;

- визначити потребу в капітальному ремонті обладнання,

а також:

- приймати необхідні міри, спрямовані на поліпшення використання каналів, ліній, і обладнання комутації;

- отримувати вхідні дані для здійснення оптимального розвитку перспективного планування МТС, УАК.

Виконаний аналіз є для керівництва станції основним документом, який характеризує якість роботи даного виробничого підрозділу.