Технические требования к ШФЛУ
Показатель | Марка | ||
А | Б | В | |
Углеводородный состав, % мас.: | |||
С1 + С2, не более | - | ||
С3, не менее | - | - | |
С4+С5, не менее | |||
С6+ высшие , не более | |||
Содержание сернистых соединений в пересчете на серу, %, не более: в том числе сероводорода, не более | 0,003 | 0,003 | 0,003 |
Содержание взвешенной воды | Отсутствие | ||
Содержание щелочи | Отсутствие | ||
Внешний вид | Бесцветная прозрачная жидкость |
Содержание в ШФЛУ легких углеводородов – метана и этана – устанавливают, исходя из необходимости ограничить ее давление насыщенных паров, что связано с условиями транспортирования и хранения (предупреждение образования газовых пробок и уменьшение потерь от испарения).
1.3.3. Сжиженные газы
Из широкой фракции легких углеводородов производят сжиженные углеводородные газы, предназначенные для коммунально-бытового потребления. Различают три марки этих газов, производимых по ГОСТ Р 52087: ПТ – пропан технический, ПБТ – пропан-бутан технический, БТ – бутан технический.
Кроме сжиженных газов коммунально-бытового потребления, производят также газы двух марок по ГОСТ Р 52087 для использования в качестве моторного топлива для автомобилей: ПА – пропан автомобильный и ПБА – пропан-бутан автомобильный. Эти топлива обладают такими достоинствами, как высокие октановые числа (102 – 112), меньший, чем у бензина, выброс вредных веществ с отработанными газами, более высокий моторесурс и меньшая шумность двигателя, сравнительно небольшая стоимость производства и др. В то же время в обычных условиях эти топлива находятся в газообразном состоянии и для их заправки в транспортные средства требуется компримирование до давления 1,6 МПа и выше с таким расчетом, чтобы они находились в баке в жидком состоянии при практически любой температуре окружающего воздуха.
Основные показатели качества сжиженных газов для коммунально-бытового потребления и для автомобилей приведены в табл. 1.5.
Следует отметить, что до 1 июля 2004 года аналогичные сжиженные газы для коммунально-бытового назначения производились по ГОСТ 20448 (в этом ГОСТе марка ПБТ называлась СПБТ – смесь пропана и бутана техническая), а автомобильные газы – по ГОСТ 27578.
Сжиженные углеводородные газы, поставляемые на экспорт, в России производятся по ГОСТ Р 51104. Требования к ним приведены в табл. 1.6.
Возможно производство из ШФЛУ индивидуальных углеводородных фракций – сырья для нефтехимии, требования к которым приведены в табл. 1.7.
Годовое производство сжиженных углеводородных газов в 2005 году составило в России 8,3 млн. тонн.
В настоящее время ведутся научно-исследовательские работы по новым направлениям применения сжиженных углеводородных газов: например, имеются сведения об испытаниях этих газов в качестве авиационного топлива, в частности, на вертолетной технике, оснащенной газотурбинными двигателями.
Таблица 1.5
Газы углеводородные сжиженные топливные (по ГОСТ Р 52087)
Наименование показателя | Норма для марки | ||||
ПТ | ПА | ПБА | ПБТ | БТ | |
Массовая доля компонентов, % : сумма метана, этана и этилена сумма пропана и пропилена, не менее в т.ч. пропана сумма бутанов и бутиленов: не более не менее сумма непредельных углеводородов, не более | не норм. - не норм. - - - | не норм. - 85+10 не норм. - - | не норм. - 50+10 не норм - - | не норм. не норм. - - - - | не норм. не норм. - - - - |
Объемная доля жидкого остатка при 200С, %, не более | 0,7 | 0,7 | 1,6 | 1,6 | 1,8 |
Давление насыщенных паров, избыточное, МПа, при температуре: плюс 45 0С, не более минус 20 0С, не менее минус 30 0С, не менее | 1,6 0,16 - | 1,6 - 0,07 | 1,6 0,07 - | 1,6 - - | 1,6 - - |
Массовая доля сероводорода и меркаптановой серы, %, не более в т.ч. сероводорода, не более | 0,013 0,003 | 0,01 0,003 | 0,01 0,003 | 0,013 0,003 | 0,013 0,003 |
Содержание свободной воды и щелочи | Отсутствие | ||||
Интенсивность запаха, баллы, не менее |
Таблица 1.6
Дата добавления: 2020-08-31; просмотров: 544;