Структура погрешностей барометрического высотомера
У барометрического высотомера имеются следующие погрешности:
- методическая погрешность;
- инструментальная погрешность.
Методические погрешности барометрического высотомера вызваны несовершенством барометрического метода измерения относительной высоты. Их можно разделить на две группы:
1. Погрешности, вызванные изменением рельефа местности, над которой пролетает самолет.
2. Погрешности, вызванные отклонением атмосферных условий (давления и температуры) от нормальных условий, принятых при тарировке прибора.
Первый вид погрешности может быть скорректирован в полете, если экипаж самолета знает высоту места, над которым пролетает самолет по отношению к уровню моря, или если экипаж знает, чему равно давление у Земли в месте, над которым пролетает самолет.
Погрешности второго вида, в свою очередь, делятся на:
1. Погрешности, связанные с изменением давления у Земли.
2. Погрешности, связанные с изменением закона распределения температуры воздуха по высоте (в отличие от стандартного закона).
Поправка, вызванная изменением давления Ро, не зависит от значения высоты полета и равна
, (3.28)
где Нпр – показания прибора; R – газовая постоянная; Ро = 760 мм рт. ст.;
ΔР – изменение давления в мм рт. ст.; Трасч – расчетное значение средней температуры, равное
. (3.29)
Поправка по формуле (3.28) на изменение давления Ро производится на Земле или в полете путем перевода стрелок с помощью барометрической шкалы, градуированной в мм рт. ст. Сведения об изменившихся параметрах при этом могут передаваться по радио.
Зависимость между относительной высотой и показанием прибора с учетом фактической средней температуры дает следующая формула:
Глава 4
Дата добавления: 2020-07-18; просмотров: 516;