Техническая характеристика бульдозеров на тракторах тягового класса 3 и 4
Показатель | ДЗ-42 | ДЗ-42Г ЛЗ-42Г-1 | ДЗ-101А | |
Базовый трактор (гусеничный): | ДТ-75МР-С2 | ДТ-75МР-С2 | Т-4АП2-С1 | |
ДТ-75НР-С2 | ||||
мощность двигателя, кВт | ||||
тяговый класс | ||||
скорость, км/ч | ||||
вперед | 5,3. ..11, 18 | 2,22. ..9,32 | ||
назад | 4,54 | 3,39.. .6,! | ||
Отвал: | Прямой | |||
ширина, мм | ||||
высота без козырька, мм | ||||
угол поперечного перекоса | — | — | ||
(в каждую сторону, град.) | ||||
подъем над опорной по- | ||||
верхностью при погружен- | ||||
ных грунтозацепах, мм | ||||
опускание ниже опорной | ||||
поверхности при погружен- | ||||
ных грунтозацепах, мм | ||||
Габариты в транспортном поло- | ||||
жении, мм: | ||||
дл и н а | ||||
ширина | ||||
высота | ||||
Масса, кг | ||||
Изготовитель | эррдянский за- | Бердянский за- | Калкаманский завод дорожных | |
вод дорожных | вод дорожных | машин | ||
машин | машин; Минге- | |||
чаурский завод | ||||
дорожных ма- | ||||
шин; Туйма- | ||||
зинский завод | ||||
автобетоново- | ||||
зов | ||||
Выпуск | Прекращен | Серийный |
шарниры, расположенные соосно с пальцами винтовых соединений, имеющих упорные шайбы и гайки для регулировки зазора. К лонжеронам рам гусеничных тележек толкающие брусья присоединены через шаровые опоры со сферическими втулками. Гидроцилиндр перекоса и раскос имеют пальцевые соединения со сферическими втулками. Винтовой раскос используется для регулировки угла резания.
Гидроцилиндры подъема-опускания устанавливаются на опорах, зак-
репленных на лобовине капота трактора болтами, штифтами и стяжкой. Управление гидроцилиндрами бульдозера осуществляется от гидропривода трактора, включающего два шестеренных насоса НШ-32-2 и НШ50Л-2 и распределитель Р75-11 -22. Гидросистема бульдозера оборудована двусторонним запорным клапаном, предохраняющим гидропривод трактора от перегрузок при работе отвала с перекосом и отключенном гидрораспределителе, замедлительными клапанами в штоковых полостях гидроци-
Бульдозер ДЗ-101А
/ — толкающий брус; 2 — отвал; 3 —• гидрораскос; 4 — гидроцилиндр подъема-опускания; 5 опора гидроцилиндров; 6 — базовый трактор Т-4АП2-С1
линдров опускании отвала и разгрузочными клапанами сброса давления в крайних положениях штоков гид-роцилидров.
Транспортировку бульдозеров на тракторах тягового класса 1,4...4 осуществляют железнодорожным и автомобильным транспортом, а на небольшие расстояния—своим ходом.
Бульдозерытягового класса 10 выпускают на базе гусеничных промышленных тракторов Т-130МГ-1, его модернизированной модели Т-170 и ее модификации Т-170.01, Т-170.40 и Т-170.41 (табл. 11.3). Тракторы Т-170 и его модификации отличаются от Т-130МГ-1 большей эксплуатационной мощностью (125 кВт), имеют увеличенное тяговое усилие (до 142 -4- 9 кН на третьей передаче в нормальном диапазоне) , максимальное давление в гидросистеме (18 МПа), оборудованы кабиной на подрессоренной платформе и усиленной ходовой системой.
Модификации тракторов отличаются наличием пускового двигателя или электростартерной системой пус-
Дата добавления: 2016-07-05; просмотров: 3262;