Техническая характеристика бульдозеров на тракторах тягового класса 3 и 4


 

Показатель ДЗ-42 ДЗ-42Г ЛЗ-42Г-1 ДЗ-101А
Базовый трактор (гусеничный): ДТ-75МР-С2 ДТ-75МР-С2 Т-4АП2-С1
    ДТ-75НР-С2  
мощность двигателя, кВт  
тяговый класс  
скорость, км/ч      
вперед 5,3. ..11, 18   2,22. ..9,32
назад 4,54   3,39.. .6,!
Отвал: Прямой
ширина, мм
высота без козырька, мм
угол поперечного перекоса
(в каждую сторону, град.)      
подъем над опорной по-
верхностью при погружен-      
ных грунтозацепах, мм      
опускание ниже опорной
поверхности при погружен-      
ных грунтозацепах, мм      
Габариты в транспортном поло-      
жении, мм:      
дл и н а
ширина
высота
Масса, кг
Изготовитель эррдянский за- Бердянский за- Калкаманский завод дорожных
  вод дорожных вод дорожных машин
  машин машин; Минге-  
    чаурский завод  
    дорожных ма-  
    шин; Туйма-  
    зинский завод  
    автобетоново-  
    зов  
Выпуск Прекращен Серийный

шарниры, расположенные соосно с пальцами винтовых соединений, имею­щих упорные шайбы и гайки для ре­гулировки зазора. К лонжеронам рам гусеничных тележек толкающие бру­сья присоединены через шаровые опо­ры со сферическими втулками. Гид­роцилиндр перекоса и раскос име­ют пальцевые соединения со сфери­ческими втулками. Винтовой раскос используется для регулировки угла резания.

Гидроцилиндры подъема-опуска­ния устанавливаются на опорах, зак-


репленных на лобовине капота трак­тора болтами, штифтами и стяжкой. Управление гидроцилиндрами бу­льдозера осуществляется от гидро­привода трактора, включающего два шестеренных насоса НШ-32-2 и НШ50Л-2 и распределитель Р75-11 -22. Гидросистема бульдозера оборудова­на двусторонним запорным клапаном, предохраняющим гидропривод трак­тора от перегрузок при работе отвала с перекосом и отключенном гидрорас­пределителе, замедлительными клапа­нами в штоковых полостях гидроци-



 


Бульдозер ДЗ-101А

/ — толкающий брус; 2 — отвал; 3 —• гидрораскос; 4 — гидроцилиндр подъема-опускания; 5 опора гидроцилиндров; 6 — базовый трактор Т-4АП2-С1


линдров опускании отвала и разгру­зочными клапанами сброса давления в крайних положениях штоков гид-роцилидров.

Транспортировку бульдозеров на тракторах тягового класса 1,4...4 осу­ществляют железнодорожным и авто­мобильным транспортом, а на неболь­шие расстояния—своим ходом.

Бульдозерытягового класса 10 вы­пускают на базе гусеничных промыш­ленных тракторов Т-130МГ-1, его мо­дернизированной модели Т-170 и ее модификации Т-170.01, Т-170.40 и Т-170.41 (табл. 11.3). Тракторы Т-170 и его модификации отличаются от Т-130МГ-1 большей эксплуатационной мощностью (125 кВт), имеют увели­ченное тяговое усилие (до 142 -4- 9 кН на третьей передаче в нормальном ди­апазоне) , максимальное давление в гидросистеме (18 МПа), оборудова­ны кабиной на подрессоренной плат­форме и усиленной ходовой системой.

Модификации тракторов отлича­ются наличием пускового двигателя или электростартерной системой пус-




Дата добавления: 2016-07-05; просмотров: 3262;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.008 сек.