Запасная тормозная система

<32 33 343536 37 38 >

Запасная тормозная системапредназначена для затормаживания автомобиля при выходе из строя рабочей тормозной системы. Требования к эффективности запасной тормозной системы примерно вдвое ниже, чем рабочей.

По ГОСТ Р 51709–2001 запасная тормозная система, снабженная независимым от других тормозных систем органом управления, должна обеспечивать соответствие нормативам показателей эффективности торможения АТС на стенде согласно таблице 21, либо в дорожных условиях согласно табл. 22, 23, 24.

Таблица 21

Требования к запасной тормозной системе автомобилей

Тип автомобиля	Начальная скорость при торможении, км/ч	Усилие на	Тормозной путь, S_т, м	Установившееся замедление j_у, м/с
педали, Н	рычаге, Н
М₁ М₃ М₄ N₁ N₂ N₃				52,2 55,2 42,5 28,4	2,8 2,8 2,8

Таблица 22

Нормативы эффективности торможения АТС запасной тормозной системой при проверках на стендах

АТС	Категория АТС	Усилие на органе управления Р_п, Н, не более	Удельная тормозная сила р_уд, не менее
Пассажирские и грузопасажирские автомобили	M₁ М₂, М₃	490 (392) 686 (589)	0,295 0,255
Грузовые автомобили	Ni, N₂, N₃	686 (589*)	0,220

*- для АТС с ручным управлением зопасной тормозной системой

В дорожных условиях допускается измерять томозной путь или величину замдления как указаео в таблицах 23 и 24.

Таблица 23

Нормативы эффективности торможения АТС запасной

Тормозной системой при проверках в дорожных условиях

АТС	Категория АТС (тягача в составе автопоезда)	Усилие на органе управления Р_п,Н, не более	Тормозной путь АТС S_T, м, не более
Пассажирские и грузопассажирские автомобили	M₁	490 (392*)	25,3
М₂, М₃	686 (589*)	30,6
Легковые автомобили с прицепом	M₁	490 (392*)	25,3
Грузовые автомобили	N₁, N₂, N₃	686 (589*)	33,8
Грузовые автомобили с прицепом (полуприцепом)	N₁, N₂, N₃	686 (589*)	35,0

· Для АТС с ручным упраапением запасной тормозной системой.

Допускается действие запасной тормозной системы лишь на часть колес автомобиля, а также использование в качестве запасной имеющейся наавтомобиле стояночной тормозной системы. На легковых автомобилях, например, тросовый привод стояночного тормоза (он же – запасной) действует на тормозные механизмы задних колес

Таблица 24

Нормативы эффективности торможения АТС запасной

Тормозной системой при проверках в дорожных условиях

АТС	Категория АТС (тягача в составе автопоезда)	Усилие на органе управления Р_п, Н	Установившееся замедление ј _уст, м/с², не менее	Время срабатывания тормозной системы t_ср, с, не более
Пассажирские и грузопассажирские автомобили	M₁	490 (392*)	2,9	0,6
М₂, М₃	686 (589*)	2,5	0,8 (1,0**)
Легковые автомобили с прицепом	M₁	490 (392*)	2,9	0,6
Грузовые автомобили	N₁, N₂, N₃	686 (589*)	2,2	0,8 (1,0**)
Грузовые автомобили с прицепом (полуприцепом)	N₁, N₂, N₃	686 (589*)	2,2	0,9 (1,3**)