Технологическая последовательность устройства дорожного основания из грунта, укреплённого жидким битумом и добавкой извести дорожной фрезой ДС-74

-разработка грунта скрепером;

-транспортирования и выгрузка грунта на дорожное полотно;

-распределение и профилирование слоя грунта по всей ширине автогрейдером лёгкого типа;

-прикатка профилированного грунта катком на пневматических шинах массой 15 тонн за 2-3 прохода по одному следу;

-размельчение грунта дорожной фрезой за один проход по одному следу;

-транспортирование и введение в грунт извести распределителем цемента;

-увлажнение грунта поливомоечной машиной;

-перемешивание извести и увлажнение смеси через дозировочно-распределительную систему фрезы за два прохода по одному следу;

-транспортирование жидкого битума автобитумовозами;

-введение жидкого битума в известково-грунтовую смесь из автобитумовоза через дозировочно-распределительную систему фрезы за один проход по одному следу и перемешивание смеси за два дополнительных прохода по одному следу;

-разравнивание смеси и профилирование слоя основания автогрейдером лёгкого типа за 10-12 круговых проходов по одному следу;

-уплотнение слоя смеси катком на пневматических шинах за 10-12 проходов по одному следу;

-транспортирование и розлив по поверхности основания битумной эмульсии автогудронатором.

Технологическая последовательность устройства дорожного основания из грунта, укреплённого цементом с добавкой хлористого кальция, при приготовлении смеси самоходной однопроходной грунтосмесительной машиной ДС-19Б (Д-391Б)

-планировка верха земляного полотна, кирковка и исправление продольного профиля автогрейдером среднего типа за 10-12 круговых проходов;

-уплотнение верхней части земляного полотна до равномерной плотности грунта обрабатываемого слоя самоходным катком на пневматических шинах за 4-6 проходов по одному следу;

-транспортирование и разгрузка цемента автоцементовозами в расходный бункер грунтосмесителя в процессе введения его в грунт;

-транспортирование водного раствора хлористого кальция автоцистернами поливомоечных машин и разгрузка раствора в расходную ёмкость грунтосмесителя;

-обработка грунта вяжущим в грунтосмесительной машине (размельчение грунта, дозирование цемента и водного раствора хлористого кальция, введение их в грунт, перемешивание смеси) за 4 прохода по всей ширине основания;

-профилирование слоя готовой смеси автогрейдером за 6-8 круговых проходов;

-уплотнение слоя основания самоходным катком на пневматических шинах с регулированием давления воздуха в камерах от 2 до 10 кгс/см² за 10-12 проходов по одному следу;

-транспортирование и розлив битумной эмульсии по уплотнённому основанию автогудронатором;

Технологическая последовательность устройства дорожного основания из грунта, укреплённого цементом с добавкой золы уноса, при приготовлении смеси в карьерной грунтосмесительной установке ДС-50

-разработка грунта в притрассовом карьере пневмоколёсным фронтальным погрузчиком или бульдозером с загрузкой грунта в приёмный бункер-питатель грунтоизмельчающего агрегата;

-разравнивание грунта с предварительным отделением от него каменных включений на виброгрохоте грунтоизмельчающего агрегата;

-транспортирование цемента автоцементовозами в количестве 5 % от массы грунта с разгрузкой в ёмкости расходного склада;

-транспортирование золы уноса автоцементовозами в количестве 15 % от массы грунта с погрузкой в ёмкости расходного склада;

-транспортирование воды автоцистернами со сливом в расходную ёмкость;

-приготовление укреплённой грунтовой смеси в грунтосмесительной установке с дозированием всех компонентов, их перемешиванием и выгрузкой в бункер-накопитель;

-транспортирование готовой смеси от смесительной установки к месту укладки в основание автосамосвалами;

-исправление и восстановление профиля земляного полотна перед укладкой смеси в основание автогрейдером за 6 круговых проходов;

-контрольная укатка земляного полотна после восстановления профиля его верхней части самоходным катком на пневматических шинах двумя проходами по одному следу;

-укладка готовой смеси в основание самоходным укладчиком по половинам ширины основания;

-уплотнение слоя основания самоходным катком на пневматических шинах с регулированием давления воздуха в камерах за 10 проходов по одному следу;

-транспортирование битумной эмульсии и розлив эмульсии по готовому основанию автогудронатором.