Международная экологическая классификация автотранспортных средств
Конструктивный уровень | ЕВРО-0 | Промежуточный | ЕВРО-1 | ЕВРО-2 |
Экологический класс | ||||
Требования при контроле в эксплуатации | ГОСТ 17.2.03.87 с изменениями №1 без КН* | ГОСТ 17.2.03.87 с изменениями №1 с КН | Метод разрабатывается |
Примечание. * КН - каталитический нейтрализатор.
Согласно данным натурного мониторинга, уровень загрязнения атмосферного воздуха города может в несколько раз превышать значения ПДК вредных веществ, создавая зоны повышенной экологической опасности. На рис. 4.6 приведена схема загрязнения воздуха г. Омска оксидами азота в изолиниях ПДК. Максимальная концентрация загрязнений достигает 10 ПДК.
Методы по охране воздушной среды города от выбросов автотранспорта включают: градостроительные, административно-организационные, технико-технологические и нормативно-правовые [51].
К градостроительным методам, снижающим воздействие автотранспорта, относятся следующие мероприятия:
· строительство жилых зданий на соответствующем расстоянии от автомагистралей, размещение вдоль них зеленых насаждений;
· строительство транспортных развязок на разных уровнях, строительство тоннелей и пешеходных переходов;
· расширение магистралей и развитие улично-дорожной сети;
· строительство объездных дорог для транзитного автотранспорта;
· прокладка дорог мимо заповедных зон и исторических памятников.
Административно-организационные методы включают:
· организацию одностороннего движения на участках городской застройки с узкой проезжей частью, имеющих сложившийся характер планировки;
· выделение в центральной части городов территорий с запретом или ограничением на движение большегрузного автотранспорта;
· внедрение автоматизированных систем управления дорожным движением т.п..
К технико-технологическим методам относятся мероприятия по повышению экономичности двигателей, снижению массы конструкций, снижению токсичности отработавших газов (нейтрализаторы выхлопных га-
Рис. 4.6. Схема загрязнения территории г. Омска выбросами оксидов азота от автотранспорта
зов, фильтры, присадки к топливу), использованию экологически более чистых видов топлива, применению комбинированных источников энергии.
Нормативно-правовые методы включают мероприятия по установлению норм выбросов загрязняющих веществ и норм платы за выбросы загрязняющих веществ и др. виды вредного экологического воздействия, по введению экологических налогов и штрафов, формированию финансовых средств на природоохранные цели.
Таким образом, защита воздушной среды города охватывает целый комплекс мероприятий, относящихся к нормативно-правовым, градостроительным, технико-технологическим и административно- организационным методам.
Дата добавления: 2016-06-22; просмотров: 2153;