Испытания на холостом ходу.

а) проверяют все частоты вращения от n_min до n_max – На максимальной частоте станок работает до установившейся температуры шпиндельных опор, характеризующей натяг;

б) проверяют правильность функционирования электрооборудования:

─ обеспечение требуемого цикла работы или правильности исполнения команд (для станков с программным управлением);

─ правильность работы путевых выключателей;

─ работу защитных блокировок;

─ надежность действия тепловой, нулевой и максимальной защиты;

─ нагрев катушек аппаратов, сопротивлений и пр.;

─ отсутствие гудения магнитных систем аппаратов;

в) проверяют подачу от S_min до S_max и работоспособность всех механизмов (патрона, пиноли, механизмов быстрого перемещения, механизмов ограничения подачи и др.);

г) проверяют правильность функционирования системы смазывания:

─ уровень масла в баке при работе насоса;

─ отсутствие вытекания масла из подшипников и уплотненных мест, минуя слив, просачивания из системы распределения;

─ правильность функционирования контрольных элементов системы смазывания и др.

д) проверка правильности функционирования системы охлаждения, конструктивного и монтажного исполнения и расположения системы охлаждения:

─ максимальное количество подаваемой жидкости в минуту;

─ потребляемая мощность электродвигателя насоса при максимальном потреблении охлаждающей жидкости;

─ нагревание корпуса насоса при максимальной подаче (потреблении) жидкости в течение одного часа и др;

е) испытание органов ручного управления:

─ контролируется расположение рукояток, правильность, ясность изображения и удобочитаемость таблиц и шкал;

─ проверяется удобство формы рукояток маховичков.

Дальнейшие испытания описываются на примере станков токарной группы:

ж) определяется время разгона и торможения шпинделя с кулачковым самоцентрирующимся патроном на максимальной частоте (проводится только при испытании опытных образцов);

з) испытание механизма главного привода в режимах частых рывков, остановов и реверсирования на n_max:

один цикл – 10 с для токарных станков с максимальным диаметром 250-320 мм;

и) измерение мощности холостого хода (определение потерь на трение). На холостом ходу последовательно включают все частоты вращения шпинделя и измеряют мощность, потребляемую двигателем из сети P_с (для серийных станков проверка осуществляется на частотах n_min, n_ср, n_max). Баланс мощности при работе станка, на холостом ходу выглядит так:

Р_с= Р_д + Р_хх,

где Р_с - мощность, потребляемая двигателем из сети, кВт; Р_Э и, соответственно потери мощности в электродвигателе и механической части привода.

На основании результатов измерений строят графики координат Р_с,n:

к) испытания на шум. Определяются уровни шума и уровни частотных составляющих спектра шума при работе станка на холостом ходу. На тех ступенях скоростей, при которых возникает максимальный уровень шума, измеряют также уровни частотных составляющих спектра шума, при этом микрофон располагают в точке, соответствующей положению рабочего;

л) испытание на вибрации при холостом ходе станка. Определяются уровни и частотный спектр вынужденных колебаний шпинделя относительно суппорта при работе станка на холостом ходу.

м) измерение температурных деформаций станка. Определяются изменения расположения оси шпинделя относительно резцедержателя суппорта в результате разогрева станка после вращения шпинделя на холостом ходу.