Диагностика линейной части МН.

При технической диагностике магистральных нефтепроводов, находящихся в эксплуатации , выполняются:

- внутритрубная диагностика (профилеметрия и дефектоскопия) линейной части и переходов через естественные и искусственные преграды, включая подводные переходы, проводимая с целью выявления дефектов геометрии трубопровода, дефектов стенки трубы и сварных швов;

- наружная диагностика методами неразрушающего контроля КПП СОД, надземных трубопроводов обвязки узла КПП СОД, соединительных, конструктивных деталей, приварных элементов и ремонтных конструкций (муфт, приварных патрубков, вантузов, бобышек, «чопов»), проводимая с целью выявления дефектов металла и сварных швов;

- наружная диагностика методами неразрушающего контроля емкостей сбора нефти с КПП СОД, проводимая с целью выявления дефектов металла;

- наружная диагностика методами неразрушающего контроля переходов маги-стральных нефтепроводов через водные преграды;

- акустико-эмиссионный контроль участков и элементов линейной части и подводных переходов нефтепроводов, на которых ВТД не проведена в силу их конструктивных особенностей: участков с подкладными кольцами, спиральношовными трубами, перемычек, трубопроводов обвязки узла КПП СОД;

- измерение глубины залегания нефтепровода и определение планового положе-ния его конструктивных элементов с целью измерения отклонений от проектных значений в процессе эксплуатации;

- электрометрическая диагностика (электрометрия) линейной части нефтепровода, проводимая с целью диагностирования состояния изоляционного покрытия нефтепровода, выявления коррозионно-опасных участков нефтепровода, диагностирования состояния системы ЭХЗ.

Работы по внутритрубной диагностике МН проводятся в соответствии с РД-93.010.00-КТН-114-07, РД-16.01-60.30.00-КТН-103-1-05.

Диагностика проводится в соответствии с годовыми и поквартальными планами, которые составляет каждое ОАО МН по согласованию с ОАО ЦТД "Диаскан".

Внутритрубная диагностика МН (ВТД) – это комплекс работ, обеспечивающий получение информации о дефектах трубопровода с использованием внутритрубных инспекционных приборов.

Внутритрубный инспекционный прибор (ВИП), дефектоскоп - устройство, перемещаемое внутри нефтепровода потоком перекачиваемого продукта, снабженное средствами контроля и регистрации данных о дефектах стенки нефтепровода и сварных швов.

В настоящее время используется несколько типов дефектоскопов и профилемеров.