ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ЭКСПЛУАТИРУЕМЫЕ ТОННЕЛИ

Документация, предъявляемая при сдаче тоннеля в эксплуатацию.

Законченные строительством или реконструированные железнодорож­ные тоннели принимаются в постоянную эксплуатацию специально назначаемыми государственными приемочными комиссиями, которым заказчик совместно с генподрядчиком предъявляет проектную, испол­нительную и производственную документацию, предусмотренную Правилами приемки в эксплуатацию законченных строительством объ­ектов железнодорожного транспорта. После приемки указанная доку­ментация поступает в дорожный архив на бессрочное хранение. В состав этой документации входят:

утвержденная в установленном порядке проектно-сметная документация;

документы об оформлении и согласовании допущенных в процессе строительства изменений и отступлений от проекта;

общий план всех земель, отведенных для строительства тоннеля; сличительная ведомость выполненных и предусмотренных проек­том объемов и стоимости работ;

ведомость необходимых переделок и сроков их выполнения; ведомость недоделок, не препятствующих нормальной эксплуата­ции, со сроками их устранения;

акты геодезической разбивки сооружения и ведомость реперов; ведомость уложенных материалов верхнего строения пути; журнал производства работ и указаний авторского надзора; исполнительный инженерно-геологический разрез, включающий описание основных характеристик вскрытых пород, гидрологических

условий, мест тектонических нарушений, трещин и плоскостей сколь­жения, физико-механических свойств грунтов, химического состава грунтовых вод;

исполнительные чертежи примененных типов обделок, дренажных и водоотводных устройств, ниш, камер и порталов, с указанием поло­жения оси пути в плане, поперечных сечений внутреннего очертания колец обделки тоннеля с вписанным габаритом приближения строений С, проверенных пропуском габаритной рамы;

акты на скрытые в процессе строительства работы с указанием от­меток заложения фундаментов, стен, их размеров, толщины стен в зам­ке свода и пятах, вида оклеечной гидроизоляции и других работ;

документы, характеризующие качество примененных материалов и соответствие их проекту, техническим условиям и требованиям госу­дарственных стандартов; результаты лабораторных испытаний бетон­ных кубиков;

исполнительные чертежи и пояснительные записки по обустройст­вам оповестительной и заградительной сигнализации, освещения и вентиляции с актами проверки их работы;

акт приемки тоннеля в эксплуатацию, подписанный членами госу­дарственной приемочной комиссии.

Карточка тоннеля. Карточка тоннеля составляется тоннельным мастером по сличенной с натурой и при необходимости откорректиро­ванной исполнительной технической документации на бланках утверж­денной формы.

В карточках приводят данные, касающиеся основных размеров сооружения, грунтов основания, материалов обделки и порталов; осуществленных способов проходки тоннеля по кольцам, обводнен­ности стен и сводов и времени постройки тоннеля.

На вклейках карточки приводят план и профиль тоннеля с геоло­гическим разрезом надтоннельного массива; поперечные разрезы в ха­рактерных местах и местах габаритных ограничений; расположения камер и ниш с указанием их размеров, а также план всех поверхност­ных и внутритоннельных водоотводных устройств.

Карточку тоннеля, отражающую на день ее заполнения фактичес­кое состояние сооружения, составляют в трех экземплярах, из которых первый хранят на дистанции пути, второй — в службе пути дороги, а третий высылают в Главное управление пути МПС.

В конце каждого года тоннельный мастер вносит в карточку тоннеля изменения, вызванные проведением ремонтно-оздоровительных меро­приятий, а также другими причинами. При появлении значительных изменений карточку тоннеля составляют заново.

Тоннельная книга. Тоннельная книга является важнейшим техни­ческим документом, отражающим историю строительства и состояния сооружения за весь период его эксплуатации, возникавшие деформации и осуществляющиеся способы их локализации, а также выполнявшие­ся ремонтно-оздоровительные мероприятия.

Книга ведется тоннельным мастером по установленной форме и со­стоит из отдельных сброшюрованных бланков, записи в которых производят после каждого текущего или периодического осмотра, специального обследования, выполнявшегося тоннельно-обследователь- ской станцией, проведенных ремонтно-оздоровительных работ, а также во всех случаях обнаружения каких-либо неисправностей или измене­ний в состоянии тоннеля, установления или отмены предупреждений об ограничении скоростей движения поездов, с указанием даты, должности и фамилии лиц, сделавших эти записи. При отсутствии не­исправностей в тоннеле делают отметку: «в исправном состоянии».

В комплект тоннельной книги входят бланки следующих форм:

Бланк №11. Схема тоннеля. Содержит продольный разрез тоннеля с указанием длин и номеров колец, характерные попе­речные разрезы, профиль и план пути в тоннеле, а также схемы лотков, штолен, шахт и дренажных заходок.

Бланк № 12. Характеристика тоннеля. Ука­зывают год постройки тоннеля и его длину, число путей, род и толщину балласта, материал обделки, число колец, ниш, камер, наименование и протяженность водоотводных и дренажных устройств, сведения об электроосвещении, вентиляционных устройствах и сигнализации в тон­неле.

Бланк №13. История сооружения. Приводят крат­кие сведения о постройке тоннеля, авариях, разрушениях, восстано­вительных работах, капитальном ремонте, осушении и переустройстве, а также данные о вводившихся предупреждениях об ограничении ско­ростей движения поездов с указанием причин ограничений, сроков выдачи и отмены предупреждений и проведенных мероприятий, обес­печивших их отмену.

Бланк № 14. Стены, своды и порталы. Записывают результаты осмотров стен, сводов и порталов тоннеля с описанием всех выявленных повреждений и расстройств, а для ранее выявленных неисправностей отмечают их состояние и изменения, происшедшие после предыдущего осмотра, и указывают необходимый объем ремонтных работ.

Бланк №15. Внутритоннельный водоотвод и обустройства. Приводят результаты осмотров имеющихся в тоннеле водоотводных лотков, дренажей и других устройств, а также освещения, вентиляции, сигнализации и связи. Описывают изменения, происшедшие на местах ранее выявленных неисправностей, и указыва­ют объем необходимых ремонтных работ.

Бланк №16. Внетоннельный водоотвод, под­ходные выемки и притоннельные сооруже­ния. Приводят результаты осмотра водоотводных канав, лотков, дренажных штолен, галерей, колодцев, подходных выемок, надтон- нельной поверхности, вентиляционных коллекторов и шахт. Описы­вают изменения, происшедшие после предыдущего осмотра, и намечают виды и объемы необходимых ремонтно-оздоровительных работ.

Бланк №17. Путь и проверка габарита. Отме­чают результаты проверки рельсового пути и габарита. Все измене­ния очертания обделки показывают на чертежах поперечного сечения соответствующего кольца тоннеля.

Бланк №21. Ремонтные и строительные р а - боты. Описывают все ремонтные работы, произведенные дистанцией пути или строительной организацией.

Бланк № 22. Записи инспектирующих лиц. Приводят записи работников отделения, управления дороги и Мини­стерства путей сообщения, производивших осмотр тоннеля и прове­рявших правильность ведения тоннельной книги.

Бланк № 23. Регистрация бланков книги. Указывают номер последних листов каждого бланка в момент состав­ления книги, а при последующих добавлениях указывают номер по­следнего листа и дату его заполнения.

Приложением к тоннельной книге является лицевое дело тоннеля, в которое вносят материалы периодических и постоян­ных наблюдений за состоянием тоннеля, акты и отчеты проведенных обследований, графики обводненности и развертки колец тоннельной обделки с нанесенными на них трещинами и другими дефектами.

Правильность ведения тоннельной книги проверяет начальник дистанции пути при каждом периодическом осмотре тоннеля, о чем делает отметку на бланке № 22.