Проверочный расчет передачи на выносливость при изгибе
, МПа,
где KF– коэффициент нагрузки;
YFS– коэффициент, учитывающий форму зуба:
,
zν– эквивалентное число зубьев колес;
х – коэффициент смещения;
Yβ– коэффициент, учитывающий наклон зуба, Yβ= 1;
Yε– коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, Yε= 1.
Для прямозубых передач без смещения исходного контура
х1= х2= 0 и zν= z .
Для шестерни ;
для колеса .
Коэффициент нагрузки: ,
где KFν– коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку. При ν = 3,5 м/с и 8-й степени точности KFν= 1,34;
KFβ– коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий:
.
Тогда .
Расчетное напряжение изгиба в зубьях колеса:
МПа.
Расчетное напряжение изгиба в зубьях шестерни:
МПа.
Задание № 1
Рассчитать цилиндрическую закрытую прямозубую передачу и выполнить чертеж зубчатого колеса. Исходные данные: вращающий момент на валу шестерни Т1 (Н×м), частота вращения шестерни n1(мин-1), частота вращения колеса n2(мин-1), передаточное число u. Передача не реверсивная, нагрузка близка к постоянной, расположение зубчатых колес по схеме передачи (рис. 2.2.2), указанной в таблице 2.4.1.
Таблица 2.4.1
№ варианта | Т1 | n1 | n2 | u | Схема передачи |
2,8 | |||||
3,55 | |||||
4,5 | |||||
3,55 | |||||
3,15 | |||||
6,3 | |||||
5,6 | |||||
4,5 | |||||
6,3 | |||||
3,15 | |||||
2,8 | |||||
4,5 | |||||
3,55 | |||||
2,8 | |||||
3,55 | |||||
4,5 | |||||
3,55 | |||||
3,15 | |||||
Продолжение таблицы 2.4.1
№ варианта | Т1 | n1 | n2 | u | Схема передачи |
6,3 | |||||
5,6 | |||||
4,5 | |||||
6,3 | |||||
3,15 | |||||
2,8 | |||||
4,5 | |||||
3,55 |
Контрольные вопросы для самопроверки
1. Каковы основные достоинства и недостатки зубчатых передач по сравнению с другими передачами?
2. По каким признакам классифицируют зубчатые передачи?
3. В чем сущность основной теоремы зацепления?
4. Что такое эвольвента окружности и какими свойствами она обладает?
5. Почему эвольвентное зацепление имеет преимущественное применение?
6. Что называют полюсом зацепления, линией зацепления и углом зацепления?
7. Как определить на линии зацепления точки, соответствующие началу и концу зацепления одной пары зубьев?
8. Каков стандартный исходный контур инструментальной рейки эвольвентного зацепления?
9. В чем сущность нарезания зубьев методом копирования и методом обкатки? Их сравнительная характеристика.
10. Какие окружности зубчатых передач называют начальными и какие окружности зубчатых колес называют делительными? В каких зубчатых передачах они совпадают?
11. Что называют шагом и модулем зацепления?
12. Что понимают под коэффициентом торцового перекрытия? Как влияет его величина на работу зубчатой передачи?
13. Каково влияние числа зубьев на их форму и прочность?
14. Как возникает подрезание зубьев при нарезании их инструментом реечного типа?
15. Что понимают под зубчатым зацеплением со смещением (модифицированным) и для чего его применяют?
16. Какие два вида модификации передач применяют и как их осуществляют?
17. Какие факторы влияют на выбор степени точности зубчатых передач? Какие степени точности передач применяют в общем машиностроении? Какие нормы характеризуют степень точности? Для чего необходим боковой зазор в зубчатой передаче?
18. С какой целью производят смазывание зубчатых передач?
19. В чем сущность картерного смазывания зубчатых передач?
20. Какие основные факторы влияют на КПД зубчатых передач?
ЧЕРВЯЧНЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Дата добавления: 2021-09-07; просмотров: 179;