Определение допускаемых напряжений изгиба

, МПа,

где s_Flim– предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений:

– для шестерни МПа;

– для колеса МПа;

S_F– коэффициент запаса прочности, S_F= 1,7;

Y_R– коэффициент, учитывающий влияние шероховатости переходной поверхности между зубьями, Y_R= 1;

Y_Z– коэффициент, учитывающий способ получения заготовки шестерни и колеса. Для поковок и штамповок Y_Z= 1;

Y_А– коэффициент, учитывающий влияние двустороннего приложения нагрузки. При нереверсивной передаче Y_А= 1,0;

Y_N– коэффициент долговечности:

,

где N_F0– базовое число циклов напряжений. Для сталей N_F0= 4×10⁶.

Так как расчетное число циклов напряжений для шестерни N_K1= 214×10⁷и для колеса N_K2= 59×10⁷больше базового числа циклов
N_F0= 4×10⁶, то принимаем Y_N= 1,0.

Допускаемые напряжения изгиба:

– для шестерни – МПа;

– для колеса – МПа.

Определение межосевого расстояния:

, мм,

где K_a= 450 МПа^1/3– вспомогательный коэффициент;

u – передаточное число, u = 3,6;

T₁– вращающий момент на шестерне, Т₁= 75 Н×м;

K_H– коэффициент нагрузки, для прямозубой передачи предварительно принимаем К_н= 1,3;

y_bа– коэффициент ширины венца колеса. При симметричном расположении прямозубых колес относительно опор выбираем y_bа= 0,315.

мм.

Принимаем из ряда стандартных чисел (с.11) а_w= 160 мм.