Технические устройства на промежуточных станциях

Для выполнения технических, пассажирских, грузовых и коммерческих операций на промежуточных станциях предусматриваются соответствующие устройства.
Для выполнения технических операций имеются:

главные

приемоотправочные

вытяжные пути, в необходимых случаях примыкания подъездных путей

предохранительные и улавливающие тупики

помещение для дежурного по станции

стрелочные посты

входные и выходные сигналы

средства связи с соседними станциями и поездным диспетчером.

Для выполнения пассажирских операцийна станции предусматриваются:

пассажирское здание

пассажирские платформы

переходные устройства в виде пешеходных мостов или тоннелей

багажный склад

устройства водоснабжения.

Для выполнения грузовых операций имеются:

крытые склады общего пользования

крытые и открытые платформы

контейнерные и навалочные площадки

погрузочно-разгрузочные пути и грузовые механизмы и устройства.

Все это обычно располагается на грузовом дворе, имеющем удобную связь с автодорогами. Длина складов и платформ принимается по расчету в зависимости от количества поступающих за сутки вагонов. На промежуточных станциях новых линий при небольшом грузообороте сооружают одну комбинированную секцию, включающую крытый склад и крытую платформу общей длиной 40 м, а также площадку для навалочных грузов длиной 30 м.
Размеры контейнерных площадок зависят от объема работы и типа выбранного механизма. Основными механизмами на контейнерных площадках для погрузки и выгрузки контейнеров и тяжеловесных грузов (а в некоторых случаях и для выгрузки лесоматериалов) являются автопогрузчики

и краны: козловые, двух консольные, мостовые и стреловые на железнодорожном ходу.

Кроме приведенных устройств, на промежуточной станции предусматриваются:

освещение

служебно-технические здания

торговые помещения

привокзальная площадь.
В полосе отвода со стороны пассажирского здания сооружаются, как правило, отдельные дома или целые поселки для работников станции и других служб.