ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОКОПРИЕМНИКОВ.


ТО-1.Осмотр крышевого оборудования с "земли". Проверка свободности перемещения рам токо­приёмника путем включения и выключения кнопок токоприемников.

ТО-2. (Выписка из Временного руководства по техническому обслуживанию, текущему и среднему ремонтам электровозов постоянного тока взамен правил ремонта ЦТ № 725). При ТО-2 выполняются следующие работы:

Осматривается всё крышевое оборудование. Загрязненные изоляторы очищаются. Изоляторы с трещинами, сколами, свыше 20 % пути возможного перекрытия напряжением, заменяются. Токопроводящие шины и шунты, имею­щие следы нагрева и обрыв жил более 15% заменяются

Проверяется крепление токоприемников к опорным изоляторам, состояние основания, рам, полоза, каре­ток, шарнирных соединений, шунтов, деталей привода

Проверяется вручную работа токоприемников на подъем и опускание. Деформация рам, заедание в шарни­рах токоприемников не допускается. В зимний период рамы и полоз токоприемника должны быть очищены от снега и льда. В гололёдный период на подвижные рамы, пружины и скосы полозов токоприемников наносится противоголо­лёдная смазка.

Осматриваются металлокерамические накладки. Они должны быть прочно закреплены на полозе и распола­гаться на одном уровне. Пластины не должны иметь острых и выступающих углов. Производится запиловка (зачист­ка) подгоревших пластин. Полозы с изношенными металлокерамическими пластинами или угольными вставками и с прожогами каркаса заменяются.

Проверяется состояние сухой графитовой смазки (СГС-О) полоза с металлокерамическими накладками. Тре­щины и места выкрашивания смазки заполняются дополнительной графитовой смазкой (СГС-Д).

Проверяется состояние подводящих воздухопроводных труб и полиэтиленовых рукавов. Полиэтиленовые ру­кава со следами электроожогов и трещин заменяются.

В зимних условиях работы проверяется статическая характеристика токоприемников, в летнее время харак­теристика проверяется при замене полозов, медленном подъеме (опускании) токоприемника или по записи машини­ста.

 

Браковочные размеры в эксплуатации:

• толщина металлокерамических пластин............... менее 2,5 мм.

• тоже самое для угольных вставок................... менее 10 мм.

• зазор в стыке между металлокерамическими

накладками.................................................... более 1 мм.

• тоже самое для угольных вставок........................ более 0,8 мм.

• отклонение полоза от горизонтали на длине 1 метр................... более 20 мм.

• смещение центра полоза относительно центра основания................более 30 мм.

• вогнутость полоза на длине 1 м прямолинейной части........................более 2 мм

 

Давление полоза на контактный провод, согласно откорректированного приказа 92Н, для электровозов ВЛ11 и ВЛ11М при подъёме не менее 10 кг/см2, при опускании не более 13 кг/см 2, как в зимний, так и в летний период времени.



Дата добавления: 2017-05-02; просмотров: 1810;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.01 сек.