Расчет перерабатывающей способности сортировочных горок

Перерабатывающей способностью горки называется максимальное число вагонов, которое горка способна распустить за сутки при имеющейся технической оснащенности и принятой технологии работы. Определяется по формуле.

, (7)

где – коэффициент, учитывающий возможные перерывы в

использовании горки из-за враждебности маршрутов (0, 97);

– суточное время технологических перерывов в роспуске

составов, связанное с экипировкой горочных локомотивов,

сменой локомотивных бригад, ремонтом горочных устройств,

повторной сортировкой;

– среднее число вагонов в составе поезда;

– горочный технологический интервал.

Перерабатывающую способность станции увеличивают, прежде всего, за счёт организационно-технических мероприятий. К ним относятся:

- переменная скорость роспуска в зависимости от длины отцепов и маршрутов их следования;

- объединение перед роспуском коротких составов;

- уменьшение степени использования горочных локомотивов для осаживания вагонов;

- оснащение СТЦ средствами оргтехники для ускорения обработки перевозочных документов, включая их пересылку;

- обеспечение неснижаемого запаса поездных локомотивов для своевременного вывода готовых составов и т. д.

Для увеличения перерабатывающей способности горок осуществляют затратные мероприятия:

- техническое переоснащение горок на основе механизации торможения вагонов и автоматизация процессов сортировки вагонов;

- увеличение мощности механизированной парковой тормозной позиции;

- увеличение числа горочных локомотивов, замена их на более мощные;

- сооружение соединительных путей между сортировочным парком и парком прибытия, дополнительных путей надвига.