Характеристики ГПА с электроприводом

Транспорт газа по магистральным газопроводам.

1.1 Основные виды энергопривода на компрессорных станциях.

Природный газ нельзя транспортировать в достаточном количестве и на большие расстояния по трубам только за счет естественного пластового давления, поэтому развитие трубопроводного транспорта газа непрерывно связано со строительством и эксплуатацией системы компрессорных станций (КС).

В настоящее время на компрессорных станциях используется большое число газотурбинных установок различных схем и конструкций:

стационарные;

транспортные;

авиационные;

судовые;

импортные (с регенерацией и без регенерации теплоты отводящих газов).

Установки вместе с центробежными нагнетателями именуются как газоперекачивающие агрегаты (ГПА) с газотурбинным приводом, который является определяющим видом привода на газопроводах по числу установленных агрегатов и по их суммарной мощности. Более 80% всей установленной мощности на газопроводах составляют ГПА с газотурбинным приводом.

Вид привода на КС в основном определяется пропускной способностью газопровода.

Для газопроводов небольшой пропускной способности (менее 20-30 млн. м³/сут) целесообразно использовать поршневые газомотокомпрессоры (ГМК).

Характеристики ГПА с ГМК приводом

Преимущества

сравнительно тихоходные машины с частотой вращения 300-350 об/мин.

высокий КПД привода 35-38 %

возможность получения большой степени сжатия

Недостатки

малая агрегатная мощность и подача

сложность конструкции

большая металлоемкость

относительно небольшой моторесурс 40-50 тыс. ч. при межремонтном периоде эксплуатации 5-8 тыс. ч.

Основной областью применения - станции подземного хранения газа и низкотемпературной сепарации.

Для газопроводов с пропускной способностью (20-30 млн. м³/сут) наиболее эффективными оказываются центробежные нагнетатели с приводом от газотурбинных установок или электродвигателей.

Характеристики ГПА с электроприводом

Преимущества

большой моторесурс 150 тыс. ч.

простота автоматизации и управления особенно при пуске и останове

повышенная культура эксплуатации и экологическая безопасность – это отражается в сокращении на 20-30% количества обслуживающего персонала и улучшается условия труда по сравнению с ГМК; пониженной пожарной опасностью)

Недостатки

необходимость относительно дешевой электроэнергии

слабая приспособленность к переменным режимам работы из-за постоянства частоты вращения двигателя

Основная область применения - станции, которые сооружают только в районах с дешевой и доступной для использования электроэнергией.