Компас не имеет дополнительного кожуха
При отклонении картушки магнитного компаса от направления меридиана магнитное поле Земли обусловит появление восстанавливающего момента М1. Как известно [6], значение этого момента зависит от угла а, магнитного момента картушки, напряжённости H магнитного поля Земли и абсолютной магнитной проницаемости среды :
. (2.1)
В выражении (2.1) принято, что углы отклонения картушки не велики и допустима замена функции её аргументом .
Под действием момента М1 картушка начнёт поворачиваться с некоторой угловой скоростью и ускорением . При этом возникнут моменты сил сопротивления вращению картушки, в числе которых будут:
§ момент сил сухого трения с амплитудным значением Мт*);
§ момент = сил демпфирования, возникающий за счёт трения картушки о жидкость, заполняющую котелок компаса (здесь кд – коэффициент демпфирования);
§ момент сил инерции (здесь - момент инерции картушки относительно оси её вращения);
§ прочие моменты М(t) внешних сил.
В соответствии с принципом Даламбера сумма всех моментов, действующих на вращающееся тело, в любой момент времени равна нулю. Использование этого принципа в рассматриваемом случае позволит записать уравнение движения картушки магнитного компаса в следующем виде:
. (2.2)
В нашей задаче момент М(t) будем считать равным нулю. Тогда поделив все члены уравнения (2.2) на коэффициент при первом слагаемом и приняв следующие обозначения:
, (2.3)
найдём:
. (2.4)
Мы получили неоднородное уравнение второго порядка с постоянными коэффициентами. Решение этого уравнения будем представлять в виде суммы общего решения однородного уравнения, полученного из (2.4) путём приравнивания нулю его правой части, и частного решения неоднородного уравнения:
. (2.5)
Однородное уравнение принимает вид:
(2.6)
Ему соответствует следующее характеристическое уравнение:
, (2.7)
имеющее два корня r1 и r2, которые определяются известным выражением:
, (2.8)
где .
На практике параметры картушки и степень демпфирования её движения подбираются таким образом, чтобы выполнялось неравенство h < ω0 и корни характеристического уравнения были бы комплексными. Такой выбор обеспечивает лучшие характеристики переходного процесса. В указанных условиях закон изменения угла примет вид:
, (2.9)
где С1 и С2 – произвольные постоянные, определяемые начальными условиями. Если считать, что в начальный момент времени картушка компаса была отклонена от меридиана на угол , и не вращалась, то произвольные постоянные будут равны:
, (2.10)
а искомое общее решение примет вид:
. (2.11)
Полученное решение можно упростить и сделать более наглядным, если ввести следующие замены:
(2.12)
Такое представление всегда возможно, т.к. значения А и определены при любых значениях и q. Действительно, если возвести оба равенства (2.12) в квадрат и затем их сложить, то найдём выражение, определяющее параметр А:
. (2.13)
В свою очередь, если второе равенство (2.12) разделить на первое, получим:
. (2.14)
С учётом принятых обозначений общее решение можно представить в виде:
(2.15)
Частное решение неоднородного уравнения (2.4) будем искать принимая во внимание, что при неизменном направлении вращения картушки компаса момент сил сухого трения остаётся постоянным и равным Мт. Это позволяет считать в установившемся режиме . Тогда уравнение (2.4) примет вид:
, (2.16)
откуда находим:
. (2.17)
Общее решение исходного неоднородного уравнения с учётом полученных выражений (2.15) и (2.17) примет вид:
. (2.18)
Зона застоя |
t |
α |
Ае-ht |
αч |
А1 |
А2 |
А3 |
Т0 |
Рис. 2.11 |
Важно! |
Сам переходный процесс характеризуется его длительностью, периодом Т0 затухающих колебаний картушки и фактором f затухания или декрементом затухания h. Длительность переходного процесса измеряется от его начала до момента остановки картушки в зоне застоя. Фактор затухания определяется отношением соседних амплитуд колебаний:
. (2.19)
Если учесть, что ближайшие амплитуды связаны между собой следующим равенством:
, (2.20)
то нетрудно найти связь между фактором затухания и декрементом затухания:
. (2.21)
Все перечисленные параметры характеризуют качество работы магнитного компаса и, как правило, их количественные значения приводятся в эксплуатационной документации.
Дата добавления: 2017-02-13; просмотров: 1951;