Автоматический радиокомпас АРК-15м

Рис. 56 Передняя панель пульта управления (основной вариант).

I - рамка; 2 - громкость; 3 - ТЛ5-ТЛГ; 4 - переключатель каналов; 5 - кнопка управления; 5 - рамка; 7 и 8 - пульты плавной настройки.

Рис. 57. Передняя панель пульта управления (упрощенный вариант)

I - громкость; 2 - ТЛФ-ТЛГ; 3 - переключатель каналов; 4 и 7 лампочки подсвета, 5 - Ант-Комп; 6 - рамка.

Автоматический радиокомпас АРК–15М предназначен для самолетовождения по приводным и широковещательным радиостанциям и радиомаякам.

Радиокомпас обеспечивает получение непрерывного отсчета курсового угла и позволяет решать следующие навигационные задачи:

- совершать полет на радиостанцию и от нее с визуальной индикацией курсового угла;

- автоматически определять пеленг радиостанции по стрелкам приборов УГР-4УК;

- обеспечивать непрерывный отсчет курсового угла радиостанции;

- выполнять заход на посадку по системе ССП;

- вести прием и прослушивание сигналов средневолновых станций в диапазоне 150 - I 799,5 Кгц.

Отличительными особенностями радиокомпаса АРК-15М являются:

- неповоротная рамочная антенна, сопряженная с гониометром через высокочастотные кабели;

- фиксированная настройка частот через 500 Гц;

.- сетка частот выполнена на одном опорном кварце с применением счетно-логических схем;

- для перестройки тракта высокой частоты применены варикапы;

- в приборе использована модульная конструкция, построенная полностью на транзисторах.

Радиокомпас АРК-15М может использоваться в двух режимах:

- режим "компас" (основной режим работы)

- режим автоматического пеленгования радиостанций.

Работа радиокомпаса в режиме "компас" основана на автоматическом сравнении сигналов, принимаемых как направленной, так и ненаправленной антеннами.

В этом режиме радиокомпас при настройке его на частоту пеленгуемой радиостанции автоматически устанавливает стрелки приборов указателей курса в положение, соответствующее курсовому углу на пеленгуемую радиостанцию. При этом сигналы радиостанции могут прослушиваться с помощью телефонов на выходе радиокомпаса.

Режим "антенна" - режим работы, когда радиокомпас используется в качестве средневолнового приемника.

Выбор режима работы радиокомпаса производится установкой переключателя рода работ на пульте управления в одно из двух положений: "компас" или "антенна".

Пеленгование (определение направления на радиостанцию) основано на использовании направленной характеристики рамочной антенны, диаграмма направленности которой имеет вид восьмерки (две соприкасающиеся окружности). Интенсивность приема такой антенны меняется в зависимости от того, с какого направления приходят радиоволны.

Особенностью схемы радиокомпаса АРК-15М является использование неповоротной рамочной антенны. В качестве направленной антенны используется система, состоящая из двух взаимно перпендикулярных .обмоток рамочной антенны, конструктивно оформленных в виде одного блока, и гониометра. Гониометр представляет собой устройство, имеющее две взаимно перпендикулярные неподвижные полевые катушки и одну подвижную искательную катушку, размещенную в пространстве между полевыми катушками.

Таким образом система из двух взаимно перпендикулярных рамок, соединенных с гониометром с точки зрения характеристик направленности, заменяет одну поворотную рамку, но при этом механизм вращения рамки исключается, заменяясь вращением касательной катушки внутри гониометра, связанной при помощи синусно-косинусного трансформатора и блока механического переходного БМП со стрелками приборов УГР-4УК.

Все это относится к основному режиму работы радиокомпаса режиму автоматического пеленгования "компас". В остальных .режимах работы некоторые элементы либо вовсе отключаются, либо работают несколько иначе.

В режиме "антенна" радиокомпас работает как обычный связной средневолновый приемник, отключается весь рамочный вход, а также ряд других элементов схемы. Этот режим используется для прослушивания радиостанций и использования радиокомпаса в качестве резервного приемника с достаточно высокой чувствительностью.

В комплект радиокомпаса АРК-15М входят:

- приемник;

- два упрощенных пульта управления;

- переключатель пультов;

- два пульта предварительной настройки;

- два переключателя Б - Д;

- контрольный разъем;

- рамочная антенна;

- антенное согласующее устройство;

- эквивалент рамочного кабеля и соединительные кабели.

Радиокомпас работает через блок механический переходной БЖ на два указателя УГР-4УК.

В первой кабине установлены:

- пульт управления;

- указатель УГР-4УК;

- кнопка управления АРК;

- переключатель Б-Д.

Во второй кабине установлены:

- пульт управления:

- указатель УГР-4УК;

- кнопка управления АРК;

- переключатель Б-Д;

- контрольный разъем.

На пульте управления радиокомпасов расположены следующие органы управления:

- переключатель каналов;

- переключатель режимов работы положения "антенна" и "компас";

- переключатель ТЛФ-ТЛГ;

- регулятор громкости телефонов;

- кнопка РАМКА.

Кнопка РАМКА. используется для включения автономного вращения искательной катушки гониометра.

Пульты предварительной настройки служат для предварительной установки частоты рабочих каналов.

При включенном бортовом питании радиокомпас включается автоматом защиты АРК, расположенный на левом пульте 1-й кабины.

Радиокомпас можно считать включенным, если при этом загорелись лампы подсвета, у стрелки индикатора появился небольшой ход или отклонение под влиянием шумов и при установке переключателя ТЛФ-ТЛГ а положение "ТЛФ" в телефонах появляется характерный шум-Полная работоспособность радиокомпаса при работе в широкой полосе на мощные радиостанции устанавливается в течение 1-2 мин после включения.

Выход приемника радиокомпаса на СПУ-9 осуществляется с помощьютумблера РК-ВЫК, расположенного на каждом абонентском щитке.

Основные данные:

Сигналы, поступающие от радиокомпаса, в системе СПУ регулировки не имеют. Регуляторы громкости расположены на абонентских щитках.

Питание СПУ осуществляется от сети постоянного тока напряжением 27 В и включается автоматом защиты СПУ. Поскольку сигнал с приемника АРК поступает в систему СПУ, то перед проверкой АРК, необходимо убедиться в исправности СПУ.