Счетчик координат – интегратор.

Служит для автоматического преобразования электрических напряжений в величины пройденного самолетом пути, выдачи текущих координат самолета(Суммирование сигналов с АК-1 и ЗВ=1 и интегрирование их по времени).

На лицевой части расположены 2 шкалы и 2 стрелки.

Внешняя шкала 0 1000км.

Оцифровка 100км

Цена деления 10 км

Стрелка С указывает пройденный путь по оси

Стрелка В указывает боковое уклонение по оси

Дополнительная внутренняя шкала 0 5000км — необходима для отсчета в направлении С.

Оцифровка 500км

Цена деления 50км

Максимальное расстояние, регистрируемое СЧ

По оси Х →1000км

По оси Y →5000км

Окошечко в виде сегмента служит для контроля за работой счетчика.При работе счетчика вращаются контрольные индексы.

Кремальера СТРЕЛКИ служит для установки стрелок на нуль перед вылетом.

При нажатии кремальеры ОТ СЕБЯ и повороте вращается стрелка В,

на себя – стрелка С

Основные элементы.

- интегрирующие двигатели ИД₁, ИД₂ →Двигатели =I, скорость вращения якоря ≡ подводимому напряжению. Точность интегрирования напряжения - 0.5 1%. Валы двигателя через Р соединены со стрелками С-север, В-восток. На двигатели подается напряжение ≡ составляющим СКП2 ветра и напряжение ≡ составляющим V→СКП.

Алгебраическое суммирование сигналов от АК и ЗВ осуществляется благодаря применению схемы алгебраического сложения при включении интегрирования двигателей в выходные цепи АК и ДВ

Автопилот АП-34Б.