Техническое обслуживание систем двигателя КамАЗ-740

Техническое обслуживание смазочной системы:

при ЕТО - проверить отсутствие подтекания масла, осмотреть и проверить герметичность системы подвода и слива масла из турбокомпрессоров, довести до нормы уровень масла;

ТО-1, 2 - смазочной системы двигателя заключается в периодической проверке уровня масла в картере двигателя и визуальной оценке его качества, смене фильтрующих элементов масляного фильтра, смене отработавшего срок масла и промывке смазочной системы, устранении появившихся неисправностей в смазочной системе.

Основными внешними признаками неисправностей в смазочной системе является изменение давления масла, уровня масла в картере двигателя, вязкости и цвета масла. Значительный износ поршневых колец и гильз определяется по синему оттенку отработавших газов вследствие сгорания масла в цилиндрах двигателя.

Техническое обслуживание системы питания топливом:

при ЕТО проверить отсутствие подтекания топлива, слить отстой из фильтров грубой и тонкой очистки топлива;

при ТО-1, 2 - проверить состояние и действие троса ручного управления подачей топлива, состояние и действие троса останова двигателя, топливный насос высокого давления, форсунки, закрепить кронштейны и хомуты топливного бака к раме.

Основными работами технического обслуживания системы питания топливом являются: промывка фильтров грубой очистки; смена фильтрующих элементов тонкой очистки; проверка работоспособности топливоподкачивающего и топливопрокачивающего насосов; проверка и регулировка топливного насоса высокого давления на начало, величину и равномерность подачи топлива в цилиндры двигателя; установка угла опережения впрыска топлива; регулировка корректора подачи топлива по давлению наддувочного воздуха; проверка и регулировка форсунок. Причем проверка топливоподкачивающего насоса и загрязненности топливных фильтрующих элементов должна быть систематической.

Техническое обслуживание системы питания двигателя воздухом:

при ЕТО - осмотреть и проверить герметичность системы питания двигателя с турбонаддувом;

при ТО-1, 2 - проверить герметичность системы, крепление патрубка впускного коллектора.

В ходе эксплуатации тщательно проверяется герметичность системы, очищаются ее узлы с последующей проверкой их крепления и герметичности уплотнений.

При техническом обслуживании проверяется степень засоренности фильтрующего элемента по показанию индикатора.

Техническое обслуживание системы газотурбинного наддува и охлаждения наддувочного воздуха

В процессе эксплуатации двигателя внешним осмотром проверяется герметичность трассы газопровода отработавших газов, подвода воздуха к двигателю. Периодически проверяется надежность крепления деталей и узлов указанных систем, а при необходимости производится подтяжка болтов, гаек крепления и хомутов.