Конструкции бесканальных прокладок
Армопенобетонная конструкция.Конструкция имеет наибольший срок применения и наиболее надежна из применяемых; требует заводского изготовления в автоклавах. Объемная масса пенобетона 400 кг/м3, прочность на сжатие 0,8 МПа, коэффициент теплопроводности в сухом состоянии 0,093 — 0,116 Вт/(м∙К).
Для повышения прочности при транспортировке автоклавный армопенобетон армируется спирально-стальной проволокой, соединенной в продольном направлении стальными прутками контактной сваркой. Толщины теплоизоляции следует выбирать, исходя из норм тепловых потерь. В настоящее время применяемые толщины составляют для подающих труб 85 — 90 мм и 65 — 75 мм для обратных.
Основной недостаток, выявленный при длительной эксплуатации конструкции, состоит в недостаточно эффективной гидроизоляции, что приводит к значительному увлажнению теплоизоляционного слоя и, как следствие, к наружной коррозии труб, особенно в местах заделки стыков и около входов труб в камеры. В настоящее время ведутся работы по совершенствованию конструкции.
Оболочки на битумной основе.К ним относятся конструкции из битумоперлита, битумовермикулита, битумокерамзита и др. Объемная масса 500 — 550 кг/м3, прочность на сжатие 3 — 5 МПа, коэффициент теплопроводности 0,1 — 0,13 Вт/(м·К). Изолированные трубы выпускают диаметром от 40 до 400 мм при толщине изоляционного слоя 60-80 мм.
Недостатки конструкции: малая термостойкость (не выше 130°С), большое водопоглощение (до 110% по массе, за 30 суток), что вызывает необходимость специальных гидрозащитных покрытий, малая механическая прочность, повышенная теплопроводность, неоднородность массы по длине, трещиноватость, высокая скорость коррозии (0,55 — 0,75 мм в год). Оболочки выпускаются без антикоррозионного покрытия на трубах.
Оболочки из полимербетона.По данным разработчика конструкции (ВНИПИЭнергопром) изоляционный слой конструкции получается интегральным. Большая плотность наружного слоя (800 — 1000 кг/м3) обеспечивает водонепроницаемость конструкции, а слоя, прилегающего к трубе и сцепленного с ним,— защиту от наружной коррозии трубы. Средний слой конструкции плотностью 200 — 300 кг/м3 обеспечивает высокие теплоизоляционные свойства. По данным института средняя плотность оболочки — около 450 кг/м3, водопоглощение за 30 суток — около 20 % по объему, коэффициент теплопроводности — около 0,07 Вт/(м∙К), скорость коррозии — 0,03 — 0,12 мм/год. Технология нанесения полимербетона разработана для труб диаметром до 400 мм. Заделка стыков после сварки производится либо сегментами, либо заливкой в формы. Объем производства и качество изделий в значительной мере определяются сырьевой базой. Оболочки могут применяться и при прокладке в каналах.
Оболочки из фенольного поропластаизготовляются из фенольных и фенолфурольных поропластов. Плотность изоляционного слоя около 150 кг/м3, прочность на сжатие не менее 0,7 МПа, коэффициент теплопроводности в сухом состоянии 0,05 — 0,06 Вт/(м·К). Основным недостатком является значительная сквозная пористость, что приводит к высокому водопоглощению (90% по объему, за 30 суток). Это требует применения долговечного и прочного наружного гидроизоляционного покрытия.
По методу изготовления, разработанному ЛенЗНИИЭП, работает несколько полигонов, выпускающих, помимо труб, также изолированные отводы и скорлупы.
Асфальтоизол.Конструкция выполняется непосредственно на трассе путем засыпки массы из самоспекающихся порошков (природный асфальтит с температурой плавления 180–220°С и мазут 15–20%) и последующего нагрева до 150° С. Трубы укладываются на бетонные столбики, располагаемые на расстоянии 2–7 м друг от друга в зависимости от диаметра. Асфальтоизол имеет низкий коэффициент теплопроводности: 0,085–0,1 Вт/(м∙К) в сухом состоянии и до 0,2 Вт/(м∙К) во влажном. После прогрева конструкция (разработчик ВТИ) получается трехслойной аналогично описанной выше конструкции в полимербетоне.
Вместо природного асфальтита (остро дефицитен) можно применять искусственный, разработанный БашНИИНП (г. Уфа) с объемной массой 1000-1100 кг/м3 и коэффициентом теплопроводности 0,14 — 0,16 Вт/(м∙К).
Засыпная изоляция из гидрофобизированною мела(разработчики — ВТИ и ВНИИстройполимер). Для гидрофобизации природного (размолотого в порошок) мела используются различные поверхностно–активные вещества. Коэффициент теплопроводности при плотности 1000 кг/м3 составляет 0,86 Вт/(м∙К). Засыпка производится в инвентарную опалубку, днище и боковины которой выстилают полиэтиленовой пленкой. Пленкой закрывается и верх конструкции после засыпки порошка.
Дата добавления: 2016-12-16; просмотров: 2034;