Матрицы суждений для рисков

Значения приоритетов альтернатив относительно факторов рисков имеют следующий вид:

Полученные приоритеты сведем в таблицу 2.16.

Таблица 2.16

Отношение «выгоды/(издержки * риски)»

Полученный результаты показали рост приоритета второй альтернативы (рудовоз). Вместе с тем первая альтернатива (балкер) остается лучшей.

Задача определения приоритетов альтернатив в условиях их взаимозависимости. В первоначальной иерархии (рис. 2.25-а) полагалось, что альтернативы (типы судов) являются независимыми.

Однако, ранее отмечалось, что выбранные типы судов могут быть взаимосвязаны возможностью перевозок или одного типа груза. Данное обстоятельство является основанием для перестройки исходной иерархии и приведения ее к виду, как показано на рис. 2.26. Для анализа данной иерархии в дополнение к матрицам (табл. 2.12) необходимо сформировать матрицу, определяющую зависимость между типами судов по отношению к каждому критерию.

Другими словами, определить насколько сильно влияет каждое судно друг на друга по каждому отдельному критерию. Такая матрица представлена таблицей 2.17.

Рис. 2.26. Иерархия с внешними и внутренними зависимостями альтернатив

Рис. 2.27. Простая сеть с циклом, характеризующим двунаправленную сеть между критериями и альтернативами

Таблица 2.17