Оформление транспортных документов

Оформление транспортных документов различается в зависимости от вида грузовых операций:

а) по окончании погрузки агент предоставляет помощь в оформлении коносаментов, манифестов, люковых записок и исполнительного грузового плана (cargo plan);

б) по окончании разгрузки агент высылает принципалу все документы, которые подтверждают сдачу груза. В отечественных портах такими документами являются генеральный акт и акт извещения на несохранный импортный груз. В других странах такими документами являются аутторн-рипорт (оutturn report) , дифферент (different) и др. В портах европейских государствах такую роль играют расписки на коносаментах.

Обслуживание судна и экипажа

Обслуживание судна и экипажа включает снабжение топливом, судовыми маслами, пресной водой, продовольствием, техническое снабжение, ремонт судна и оборудование, сдачу мусора, вод и балласта, выдачу денежной наличности экипажу, медицинское обслуживание, организацию смены экипажа, доставку корреспонденции с судна и на судно, услуги автотранспорта и др.

Урегулирование претензий и споров

Агент должен принять все меры для урегулирования претензий и споров в интересах судовладельца. Если судно застраховано в P&I клубе, то прежде всего нужно проконсультироваться с представителем клуба.

Дисбурсментские расходы

К отходу судна из порта агент подает капитану проформу дисбурсментского счета с оправдательными документами по всем оказанным за судозаход услугам (см. разд.13.2).

Отходные формальности

Порядок выполнения отходных формальностей см. разд.8.3.

Функции агента после отхода

Функции агента после отхода судна из порта включают выполнение следующих операций:

1) оповещение агента порта назначения о времени отхода, количестве груза, сумме фрахта и других моментах;

2) передачу уточненной информации судовладельцу об отходе судна (см. разд. 9);

3) завершение всех расчетов с третьими лицами, направление дисбурсментского счета с оправдательными документами в банк или судовладельцу в зависимости от формы расчетов;

4) инкассацию фрахта в линейном судоходстве у многочисленной клиентуры и перевод фрахта судовладельцу;

5) урегулирование претензий по отдельным поручениям капитана;

6) завершение сдачи грузов грузополучателям и оформление соответствующих документов;

7) при обслуживании специализированных линейных судов - наблюдение за парком контейнеров и других средств укрупнения, их транспортировку и техническое обслуживание.