Рассмотрим вопрос о строении сварного шва.

Сварной шов имеет следующие зоны: основной металла, металл шва, зона сплавления, зона термического влияния.

Основной металл, который в процессе сварки нагревается и частично расплавляется. Чем выше температура нагрева, тем большие изменения будет претерпевать металл.

Металл шва образуется в результате кристаллизации рас­плавленных основного и электродного (присадочного) металла. Доля электродного металла шва составляет при ручной дуговой свар­ке от 50 до 70%, при сварке под флюсом от 30 до 40%.

Зона сплавления, расположенная на границе между основ­ным и наплавленным металлом. Если зерна основного и наплавлен­ного металла хорошо срослись и как бы проникают друг в друга, то такие швы обладают наибольшей прочностью. Зона сплавления имеет очень малую ширину и трудно различима, так как сливается с границей шва. Если между зернами основного металла и металла шва имеется пленка окислов, то в этом месте шов обладает пони­женной прочностью из-за нарушения сцепления частиц основного и наплавленного металла.

Зона термического влияния. За зоной сплавления располагается участок основного-металла, где он не изменяет своего первоначального хи­мического состава. Однако структура основного металла, на этом участке меняется под влиянием нагревания при сварке. Этот участок носит название зоны термического (теплового) влия­ния или просто зоны влияния.

Здесь основной металл уже не нагрева­ется до температуры плавления, хотя температура его достаточно высока и лежит в пределах 1100—1500°С, что вызывает значитель­ный рост зерен на данном участке, что влияет на прочность шва.

Ширина зоны термического влияния зависят от вида. Способа и режима сварки – при ручной дуговой сварке она равна 2,5 - 6 мм, при механизированной сварке 2,5 - 4 мм, при сварке в защитных газах – 1 -2,5 мм

IY. МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИТОГОВОГО КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ

I.Y.I ПРОФЕССИЯ «ЭЛЕКТРОСВАРЩИК РУЧНОЙ СВАРКИ»

(2 РАЗРЯД)

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ БИЛЕТЫ

БИЛЕТ №1.

1. Классификация способов сварки.

2. Какая внешняя характеристика наиболее приемлема для ручной дуговой сварки и почему?

3. Меры борьбы с угловыми деформациями при сварке стыковых и угловых швов.

4. Состав и свойства низкоуглеродистых конструкционных сталей. Особенности сварки.

5. Основные приемы оказания первой помощи при отравлении.

БИЛЕТ №2.

1. Классификация швов сварных соединений.

2. Почему ограничивается напряжение холостого хода источников питания?

3. Основные дефекты шва и сварного соединения.

4. Зависимость между размерами, формой шва и режимами при ручной электродуговой сварке.

5. Правила техники безопасности при сварке на открытых площадках.

БИЛЕТ № 3.

1. Виды сварочных постов, применяемых в промышленности и строительстве.

2. Какие внешние характеристики могут быть у источников питания?

3. Как обеспечивается хороший провар корня шва при сварке?

4. Технология изготовления комбинированных сварных конструкций из сталей различных структурных классов.

5. Техника безопасности при сварке вертикальных швов.

БИЛЕТ № 4.

1. Устройство сварочного преобразователя.

2. Общие сведения о подготовке кромок и сборке под сварку.

3. Особенности сварки двухслойных сталей.

4. Дефекты формирования шва. Какие условия требуются для получения высокого качества сварного шва?

5. Мероприятия по технике безопасности в цехах.

БИЛЕТ №5.

1. Основные типы сварочных преобразователей, применяемых в промышленности.

2. Какими параметрами задается режим сварки?

3. Влияние углерода и кремния на свойства стали.

4. Особенности сварки высоколегированных хромоникелевых коррозионностойких сталей.

5. Правила электробезопасности при эксплуатации сварочных трансформаторов.

БИЛЕТ №6.

1. Из каких основных узлов состоит сварочный преобразователь?

2. Какие свойства высокоуглеродистой стали затрудняют сварку?

3. Что называется электрической дугой?

4. Меры по снятию сварочных напряжений и устранению остаточных деформаций.

5. Меры безопасности при работе на высоте.

БИЛЕТ №7.

1. Сущность воздушно-дуговой строжки металлов и области применения.

2. Как свариваются швы различной протяженности и толщин?

3. Как обозначается сварка на чертежах?

4. Особенности сварки среднеуглеродистых сталей?

5. Производственная санитария и гигиена труда.

БИЛЕТ №8.

1. Принцип работы сварочного выпрямителя и его конструктивные особенности.

2. Основные виды термической обработки. Их назначение.

3. Сварочная дуга.

4. Как производится разделка и заварка дефектных мест, имеющих трещину?

5. Средства индивидуальной защиты сварщиков.

БИЛЕТ № 9.

1. Каким образом можно легировать металл сварного шва?

2. Виды покрытий электродов?

3. Как обозначаются стали и сварочные проволоки?

4. Рассказать о мерах борьбы с деформациями при сварочных работах.

5. Самопомощь и первая помощь при несчастных случаях.

БИЛЕТ № 10.

1. Кто является основоположником электрической сварки?

2. Способы испытания сварных швов.

3. Где ставится буква «А» в обозначениях сталей и сварочных проволок и с какой целью?

4. Чем можно объяснить причины образования холодных и горячих трещин в металле сварного соединения?

5. Противопожарные мероприятия.