Определите назначение центральной части фюзеляжа.

Рис. 2.5. Центральная часть фюзеляжа:
1 - узел крепления амортизатора передней стойки шасси; 2-сдвижная дверь; 3 - левая бортовая панель; 4 - потолочная панель; 5 - правая бортовая панель; 6 - узел крепления амортизатора главной стойки шасси; 7 - задний отсек; 8-створки грузового люка; 9, 10-узлы крепления подкоса и полуоси главной стойки шасси; 11, 12, 13, 14 - узлы крепления подвесного топливного бака; 15-панель пола грузовой кабины; 16-узел крепления подкоса передней стойки шасси

В ЦЧФ между шпангоутами № 1 и 13 располагается грузовая кабина для размещения пассажиров, грузов, специального оборудования, а так же дополнительных баков, № 13...21 - задний отсек с грузовыми створками. Сверху потолочной панели между шпангоутами № 1...7 находятся двигатели ТВЗ- И 7ВМ, между № 7...10 -главный редуктор ВР-14, в надстройке между шпангоутами № 10...13 - расходный топливный бак, под капотами концевого отсека между шпангоутами N° 10... 13 размещены панель гидроагрегатов и отсек вспомогательной силовой установки АИ-9В, между шпангоутами № 16...21 в надстройке – радиоотсек

Какие шпангоуты являются усиленными в центральной части фюзеляжа?

шпангоуты № 1, 2А, 7,10, 13, 23 - усиленные, остальные - нормальные.

Из какого материала изготовлены боковины и верхняя балка шпангоутов № 7, 10?

Верхние балки и боковины отштампованы из алюминиевого сплава АК-6 и имеют двутавровое сечение.

Как производится отсчёт стрингеров для ЦЧФ?

Продольный набор /каркаса ЦЧФ включает стрингеры из уголковых дюралюминиевых профилей, которые располагаются симметрично относительно продольной вертикальной плоскости, от которой и идет нумерация стрингеров. (см.рис.)

Какой толщины выполнена обшивка ЦЧФ и имеет ли она дополнительное усиление?

Обшивка ЦЧФ выполнена из листов дюралюминия Д16АМ толщиной 0,8...1 мм. Обшивка бортовых панелей, имеющих вырезы под окна фюзеляжа,

имеет максимальную толщину. Обшивка при стыковке панелей соединяется внахлест многорядными заклепочными швами, а также усиливается приклепанными специальными лентами толщиной 2...3 мм в зоне усиленных шпангоутов № 1, ЗА, 7,10,13.