Общие требования безопасности.

5.1.1. Контроль за содержанием паров нефтепродуктов в воздухе помещений судна осуществляет 1-й штурман. Ежеднев­но, перед утренней вахтой, необходимо проверять служебные и общественные помещения на судне, в которых могут появиться пары нефтепродуктов. Замеры концентрации паров нефтепро­дуктов следует производить специально предназначенными для этих целей приборами (например, газоанализатор УГ-2), кото­рые должны иметься на судне (ПДК паров нефтепродуктов 300 мг/м³).

5.1.2. Если концентрация паров нефтепродуктов в воздухе помещений превысит предельно допустимые санитарные нормы (300 мг/м³), необходимо усилить вентиляцию и принять меры к устранению причины этого повышения.

Если принятые меры не обеспечат нормальных санитарных условий и будет замечено дальнейшее повышение концентрации паров нефтепродуктов свыше санитарных норм, то работа дол­жна быть немедленно прекращена, а работающие выведены из опасной зоны до устранения причины газообразования.

5.1.3. Запрещается входить в незачищенные и недегазиро­ванные танки (с содержанием в воздухе паров нефтепродуктов более 300 мг/м³).

В аварийных случаях, грозящих потерей плавучести судна, производство неотложных работ допускается с соблюдением следующих мер безопасности:

работающие в танках должны быть в масках с принудитель­ной подачей воздуха, костюмах антистатических, обуви (без стальных подковок и гвоздей), не разъедаемой нефтепродук­тами. Работа в танке менее двух человек запрещается;

работающие в танках обязательно должны снабжаться пред­охранительными поясами с лямками и надежно закрепленным страховочным концом. Страховочные концы предохранительных поясов и их крепление к поясу должны находиться в рабочем состоянии. Предохранительный пояс и его лямки должны плот­но облегать тело спускающегося в танк, чтобы исключить воз­можность выскальзывания человека при подъеме его даже то­гда, когда он находится в бессознательном состоянии;

воздухонагнетатели для подачи воздуха в маски работаю­щих должны быть установлены на местах, где в воздухе нет паров нефтепродуктов. Около воздухонагнетателей должен на­ходиться человек для обеспечения их бесперебойной работы. В случае прекращения работы механического привода воздухонагнетателя следует немедленно перейти на ручной привод и одновременно дать распоряжение работающим в танках выйти на палубу.

При выполнении работ в нефтеналивных танках следует ру­ководствоваться подразделом 1.4 и п. 1.3.28 настоящих Пра­вил.

5.1.4. Производство работ в недегазированных танках (от­секах) помеле перевозки нефтепродуктов 1-го класса, этили­рованного бензина, сернистой нефти и зеленого масла запре­щается.

5.1.5. На каждом нефтеналивном судне во время работы в танках (отсеках) горловины люков должны быть защищены съемным ограждением, выполненным с соблюдением мер по­жарной безопасности.

5.1.6. Деревянные решетки и другие покрытия палубы на рабочих местах и в проходах, исключающие возможность искрообразования и скольжения, должны содержаться в исправ­ном состоянии.

5.1.7. Сообщение между раздельно расположенными над­стройками с рабочими местами на палубе танкера, где преду­смотрены приподнятые над палубой переходные мостики, дол­жно осуществляться только по этим мостикам. Переходные мо­стики и их поручни должны содержаться в исправности.

5.1.8. Во взрывоопасных помещениях и пространствах I и II категорий, указанных в Правилах классификации и пост­ройки судов внутреннего плавания, в качестве переносного ос­вещения могут использоваться ручные фонари взрывозащищенного исполнения с индивидуальным встроенным источником пи­тания. Фонари должны быть одобрены Речным Регистром РСФСР.

5.1.9. Для переносного освещения в остальных помещениях и зонах нефтеналивных судов необходимо использовать пере­носные лампы напряжением не выше 12 В в водонепроницае­мом исполнении со стеклянными колпаками и металлическими сетками.

5.1.10. Система вентиляции насосного помещения должна содержаться в исправном состоянии.

Вход в насосное помещение разрешается только через 15 - 20 мин после включения вентиляции.

5.1.11. На танкерах, перевозящих нефтепродукты с темпе­ратурой вспышки паров ниже 60 °С, стальные швартовные ка­наты допускается использовать только в местах, расположен­ных на расстоянии более 3 м от грузовых танков (на баке, по­лубаке, юте). Во избежание искрообразования запрещается переносить стальные швартовные канаты по палубе волоком в местах, где использование их запрещено. В этих зонах запре­щается хранить стальные канаты и использовать их на швар­товных устройствах.

5.1.12. На нефтеналивных судах, перевозящих нефтепродук­ты 1-го класса, запрещается носить обувь с подковами и желез­ными гвоздями. Запрещается на этих судах пользоваться ка­ким-либо инструментом из железа и стали без защитных по­крытий, а также другими приспособлениями, которые могут дать искру. Инструмент должен применяться только омедненный.

5.1.13. Курить на нефтеналивных судах разрешается только в специально отведенных для этого местах.