Порядок наложения битумной изоляции

Предварительно труба очищается от грязи, окалины и ржавчины в трубоочистительных машинах до металлического блеска. Вручную металлическими щетками или шлифовальными машинками производят зачистку концов труб после сварки стыков на трассе. После зачистки поверхность трубы покрывается грунтовкой. Грунтовка – раствор битума в бензине в соотношении 1/3.

После высыхания грунтовки на трубу наносятся два слоя горячей мастики толщиной по 1,5 мм каждый, второй слой накладывается после застывания первого. По второму горячему слою мастики накладывается усиливающая обертка с нахлестом одного витка на другой 20 мм, затем снова наносятся два слоя горячей мастики. По второму слою горячей мастики накладывается крафт – бумага с нахлестом одного витка на другой 20 мм, она является наружным покрытием изоляции, защищающим ее от механических повреждений. Таким образом выполняется усиленная битумная изоляция.

Если изоляция нормальная, то она состоит из следующих слоев: грунтовка, 2 слоя мастики по 1,5 мм, крафт – бумага. Весьма усиленная изоляция состоит из следующих слоев: грунтовка, 3 кольца битумной мастики между которыми размещаются 2 кольца усиливающей обертки и на поверхности изоляции – крафт–бумага.

Рисунок 2.2.1 Схема усиленной битумной изоляции

1. Стальная труба; 2. Грунтовка, толщиной 0,5-0,6 мм; 3. Мастика (в каждом кольце 2 слоя по 1,5 мм); 4. Усиливающая обертка; 5. Крафт-бумага.

Полимерная изоляция выполняется из липких полиэтиленовых или полихлорвиниловых пленок, ширина которых составляет 400 – 500 мм, длина 100 - 250 м. После очистки трубы покрываются полимерной грунтовкой, а затем накладываются липкие пленки с нахлестом витков 20 мм.

Изоляция труб может выполняться методом напыления порошкообразным полиэтиленом. Трубы сначала проходят через печь для сушки, где с их поверхности удаляются влага, снег, лёд и поступают в трубоочистительную машину. Очищенная труба поступает в газопламенную печь, где нагревается до 230–250^оС, а затем нагретую трубу помещают над ванной напыления, в которую подаётся порошкообразный полиэтилен. Частицы полиэтилена прилипают к поверхности трубы, плавятся и образуют непрерывную хорошо адгезированную к металлу полимерную плёнку.

В настоящее время трубные заводы выпускают стальные трубы с полиэтиленовым покрытием снаружи, а для транспортировки агрессивных газов - с наружным и внутренним полимерным покрытием. Такие трубы не требуют изоляционных покрытий, однако при сварке труб с покрытием полиэтилен плавится, что приводит к необходимости изоляции стыков вручную.

Полиэтиленовые трубы не требуют защитных покрытий.