Показатели работы гражданской авиации в целом по отрасли


Виды сообщений январь 2008 г. январь 2009 г. % изменения
Перевозки пассажиров, человек 3 121603 2 599 552 –16,70 %
В том числе:      
международные перевозки 1 474 541 1 246 445 –15,5 %
внутренние перевозки 1 647 062 1 353 107 –17,8 %
Перевозки грузов и почты, т 55 353,01 36 118,98 –34,70 %
В том числе:      
международные перевозки 40 498,58 23 984,87 40,8 %
внутренние перевозки 14 854,43 12 134,11 –18,3 %

 

 

Как отметил, говоря об итогах работы отрасли за 2008 г., в своем докладе на расширенном заседании коллегии Росавиации 5 марта 2009 г. руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Г. К. Курзенков, состояние безопасности полетов в Российской Федерации можно охарактеризовать как нестабильное. Всего в 2008 г. произошло 14 катастроф, в которых погибло 140 человек. В коммерческой авиации было 8 катастроф, число погибших составило 129 человек, а в авиации общего назначения – 6 катастроф, погибло 11 человек.

 

 

* * *

 

Итак, в заключение отметим, что аварии и катастрофы, которые время от времени происходят с воздушными судами, являются следствием сбоев в работе элементов АТС. Анализ статистики авиационных катастроф показывает, что уровень безопасности полетов зависит прежде всего от функционирования различных элементов АТС и их эффективного взаимодействия. Необходимым условием обеспечения безопасности полетов в масштабе отрасли является должная координация между органами государственного регулирования гражданской авиации.

 

 

Контрольные вопросы и задания

1. Перечислите функции центрального аппарата Федерального агентства воздушного транспорта.

2. Назовите функции Авиационного регистра.

3. Дайте определение авиационно-транспортной системы. Каковы ее основные свойства?

4. Как можно охарактеризовать современное состояние безопасности полетов в Российской Федерации?

 

 

 
 



ЛЕТНАЯ ГОДНОСТЬ И СЕРТИФИКАЦИЯ

ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Для эксплуатации воздушного судна, обеспечивающей безопасное выполнение полета, вводится понятие летной годности, а также требования к летной годности, которые закладываются при проектировании и изготовлении воздушного судна. Определен порядок сертификации, регламентирующий допуск воздушного судна к эксплуатации.

Основные понятия и требования



Дата добавления: 2016-08-06; просмотров: 2126;


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2024 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.007 сек.