Индуктивные датчики.
Основаны на изменении индуктивного сопротивления электромагнитного дросселя при перемещении одной из подвижных деталей его, обычно якоря. Они широко применяются для измерения малых угловых и линейных механических перемещений, деформаций, контроля размеров деталей, а также для управления следящими устройствами.
Индуктивный датчик представляет собой электромагнитный дроссель с переменным воздyшным зазором δ, обмотка которого включена последовательно с сопротивлением нагрузки ZН (рис.14). Магнитопровод и якорь обычно выполняют из магнитно-мягкого материала. При изменении воздушного зазора δ (входная величина) меняются индуктивность обмотки дросселя, а также сопротивление его обмотки.
Для индуктивного датчика величина сопротивления:
ХL=2×π×f×L,
где π=3.14, f- частота электрического тока.
L- индуктивность датчика,
где w – число витков обмотки дросселя, Sδ - площадь сечения воздушного зазора, δ - величина воздушного зазора, µ - магнитная проницаемость сердечника.
Напряжение, снимаемое с датчика Uн=Iн×Zн, где
Ток нагрузки ,где
Zдр - полное сопротивление обмотки дросселя,
Zн - сопротивление активно-индуктивной нагрузки.
Следует отметить, что при уменьшении величины зазора δ индуктивность обмотки дросселя Lдр увеличивается, а это в свою очередь приводит к уменьшению тока нагрузки.
К достоинствам нереверсивного индуктивного датчика следует отнести высокую чувствительность, надежность и долговечность, отсутствие контактных устройств, значительную величину выходной мощности (до сотен вольт-ампер), простоту конструкции и эксплуатации.
Рассмотренные датчики применяют для входных перемещений от 0,001 до 1 мм.
магнитопровод |
Uпит |
обмотка |
δ |
якорь |
Рис.14. Индуктивный датчик |
Zн |
Uн |
Дата добавления: 2020-11-18; просмотров: 385;