Вычисление расчетного коэффициента нажатия тормозных колодок при ручном переключении режимов ВР по загрузке.

1. Усилия на штоке поршня ТЦ.

где: РШТ – усилие по штоку ТЦ, Н;

т – количество тормозных колодок, приводимых в действие от одного ТЦ;

РТЦ – расчетное давление воздуха в ТЦ, для цистерн с композиционными тормозными колодками РТЦ = 0,14; 0,3 МПа.

ηТЦ –КПД ТЦ; ηТЦ =0,98.

РПР – усилие отпускной пружины ТЦ, Н;

РР –усилие возвратной пружины;

dТЦ –диаметр TЦ, мм.

Усилие отпускной пружины ТЦ:

РПРОЦ ·LШ, где:

РО – усилие предварительного сжатия отпускной пружины ТЦ, Н;

РО = 1590 Н;

ЖЦжесткость отпускной пружины, ЖЦ = 65,7 Н/см;

LШ – величина выхода штока TЦ, мм.

Для композиционных колодок LШ=0,1 м,

РПР =1590 + 65,7·100·0,1 = 2247 Н

Усилие возвратной пружины авторегулятора РП, приведённое к штоку ТЦ:

где: РОР –усилие предварительного сжатия возвратной пружины, Н;

РОР =1690 Н;

1р – величина сжатия возвратной пружины 1р= 0,015 м;

nр – передаточное число авторегулятора, для композиционных тормозных колодок; nр=0,65.

ЖРжесткость возвратной пружины авторегулятора, ЖР = 231 Н/см

2. Действительная сила нажатия композиционных тормозных колодок.

n – передаточное число ТРП вагона, n=5,87;

ηРП – КПД ТРП, в типовых расчетах тормоза рекомендуется принимать ηРП, для передачи с одним TЦ, равное 0,95.

3. Расчетная сила нажатия композиционных тормозных колодок.

4. Коэффициент расчетного тормозного нажатия

Режим воздухо- распределителя РТЦ, МПа РШТ, МПа КД, кН КР, кН q0, кН/ось δр
Порожний 0,14 10078,996 7,02569 7,779336 68,75 0,226
98,75 0,158
Средний 0,3 25678,676 17,89964 17,51996 98,75 0,355
128,75 0,272

 






Дата добавления: 2019-02-08; просмотров: 360; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

Воспользовавшись поиском можно найти нужную информацию на сайте.

Поделитесь с друзьями:

Считаете данную информацию полезной, тогда расскажите друзьям в соц. сетях.
Poznayka.org - Познайка.Орг - 2016-2022 год. Материал предоставляется для ознакомительных и учебных целей.
Генерация страницы за: 0.023 сек.