ПОДГОТОВКА ПАРАШЮТНОГО СНАРЯЖЕНИЯ К ПРЫЖКУ
На начальном периоде обучения, подготовку и проверку снаряжения студента осуществляет инструктор. По мере того, как студент приобретает определенный опыт, он должен уметь делать это самостоятельно.
Каждый студент должен уметь и знать:
- последовательность проведения подготовки снаряжения к прыжку,
- правила эксплуатации страхующего прибора Сайпрес,
- порядок выполнения проверки снаряжения в ЛА по принципу «друг у друга». При проверке следовать следующему принципу: спереди – сверху - вниз, сзади – сверху - вниз. Глаза следуют за руками и вслух проговаривается, что проверяется.
Производите проверку снаряжения в следующей последовательности:
I этап. Подготовка снаряжения и парашюта в классе
Проверка снаряжения.
- Парашют - подходит по размеру куполов, подвесная система подогнана по росту.
- Шлем - пригоден для прыжков, застежка исправна.
- Радио – в наличии, исправно.
- Очки – исправны, чистые.
- Перчатки – удобные для прыжков и по сезону.
- Высотомер – установлен на «Ноль».
- Комбинезон – соответствует размеру, «молния» исправна, карманы застегнуты и пустые.
- Обувь – по размеру и по сезону, без открытых крючков и пряжек, шнурки надежно завязаны.
- Отсутствие цепочек, колец, браслетов и др.
Осмотр парашюта спереди.
1. Звено отцепки «3-и кольца» – правильно смонтировано, петля зачековки без повреждений, трос отцепки без повреждений, свободно ходит в петле зачековки, свободный конец троса убран в предохранительный карман.
2. Транзит – правильно подсоединен.
3. Грудная перемычка – лента и пряжка без повреждений.
4. Шланги отцепки и ПЗ – без повреждений и закреплены на подвесной системе.
5. Кольцо ПЗ и подушка отцепки –их крепление в карманах подвесной системы ( осмотр текстильной застежки – предупреждение о выпадении из кармана во время прыжка и бирка с датой годности укладки ПЗ на кольце).
6. Пряжки регулировки размера подвесной системы – затянуты на одном уровне.
7. Медуза –на месте и без повреждений.
8. Ножные обхваты– ленты, карабины и пряжки без повреждений.
Осмотр парашюта сзади.
1. Страхующий прибор– включить.
2. ПЗ – состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, пломба на месте, транзит подсоединен.
3. Свободные концы - не перекручены.
4. Клапана – предохранительные клапана ПЗ и боковые основного закрыты.
5. Основной парашют– правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, трос рипкорда без повреждений и свободно ходит в петле, резервное звено раскрытия парашюта подсоединено, и подушка резервного звена надежно крепится в кармане.
6. Предохранительный клапан основного- правильно закрыт.
II этап. В классе, 15 - 5 минутная готовность, одеть подготовленное снаряжение
Проверка снаряжения.
1. Радио - крепление и проверка работоспособности.
2. Шлем, Очки– подготовлены, в наличии.
3. Перчатки – надеты.
4. Высотомер – установлен на «Ноль», правильно и надежно закреплен на руке.
Осмотр парашюта спереди.
1. Звено отцепки «3-и кольца» -визуальный осмотр.
2. Транзит –подсоединен.
3. Грудная перемычка – правильно пропущена через пряжку, правильно затянута, слабина убрана под резинку.
4. Кольцо ПЗ и подушка отцепки – их крепление в карманах подвесной системы.
5. Ножные обхваты –не перекручены, карабины застегнуты, правильно затянуты, слабина убрана под резинки.
Осмотр парашюта сзади.
1. Страхующий прибор –включен.
2. ПЗ –состояние и положение шпилек, трос без повреждений, петля зачековки в хорошем состоянии, пломба на месте, транзит подсоединен.
3. Клапана –предохранительные клапана ПЗ и боковые основного закрыты.
4. Основной парашют –правильно зачекован, петля зачековки в хорошем состоянии, резервное звено раскрытия парашюта подсоединено и подушка звена хорошо крепится в кармане.
5. Предохранительный клапан основного -правильно закрыт.
Дата добавления: 2016-05-26; просмотров: 1909;